Repositório RCAAP

A análise probabilística de riscos é um método que ajuda a identificar e avaliar o risco, em sistemas de tecnologia complexa, com o propósito de através de uma análise de custobenefício melhorar a segurança e desempenho. O método tradicional faz uso de duas técnicas de modelagem e avaliação: árvore de falhas e árvore de eventos. Porém, estas técnicas possuem algumas limitações, tais como: O modelo se torna, algumas vezes, uma aproximação grosseira da realidade, devido a considerações necessárias na modelagem do sistema; Dentro deste conceito tem-se a consideração de independência entre variáveis, que algumas vezes não são; a necessidade em descrever os eventos como dicotômicos, que em alguns casos possuem vários estados possíveis. Outra limitação está na dificuldade em atualizar as informações já modeladas a partir de uma nova informação. Diante destas limitações, a utilização de redes Bayesianas, foi a saída encontrada para modelar sistemas de forma mais aproxima a realidade. Possibilitando a constante atualização com base nas informações obtidas, no decorrer da vida útil do sistema. A análise probabilística de riscos via redes Bayesianas, foi validada pela aplicação da técnica na análise da tecnologia multilateral, que são sistemas utilizados em poços multilaterais de petróleo. A aplicação teve como objetivo, avaliar o risco na construção de poços multilaterais, e com base no modelo, realizar o gerenciamento do risco durante a execução da atividade

As pressões da sociedade por combustíveis de melhor qualidade e menos danosos ao meio ambiente têm conduzido agências de proteção ambiental, a tornar mais estritas as especificações de derivados de petróleo. O interesse em melhorar a qualidade da gasolina, com o propósito de seguir as leis ambientais e melhorar a eficiência dos motores automotivos, tem promovido o desenvolvimento e formulação de novos processos. A utilização da adsorção com aplicação prática de suas propriedades para separação e purificação de materiais de processos industriais é relativamente recente, e vem mostrando vantagens como um processo alternativo tanto do ponto de vista de custos como de seletividade para diversos processos, no caso, tratamento e purificação de emissões poluentes gasosos. No presente trabalho foram utilizados três adsorvente zeolíticos preparados a partir da zeólita NaY através de troca iônica com o sal NiCl2, sob agitação com controle de temperatura e pH. A troca foi efetuada de tal maneira que os adsorventes obtivessem 0,5%, 1% e 5% de níquel (NiO). A secagem foi efetuada em estufa a 120ºC durante 12 horas e a calcinação ocorreu em mufla a 500ºC por 1 hora. Os adsorvente foram caracterizados por espectrofometria de absorção atômica, difração de raios-X (XRD) e medida de área superficial por adsorção de N2. O adsorvente Ni (5%)Y apresentou melhor resultado com área de BET 687,88m2/g, área de microporos 639,78m2/g e área superficial externa de 50,1m2/g. Experimentos de equilíbrio e de cinética foram conduzidos em banho finito, processando-se a mistura sintética (com propanotiol como o contaminante e o ciclohexeno, como o hidrocarboneto), em presença dos adsorventes preparados. Paralelamente foram realizados estudos comparativos com um adsorvente comercial Selexsorb a fim de avaliar a melhor eficiência deste processo. Os dados experimentais das isotermas de equilíbrio foram ajustados com o modelo de Langmuir-Freudlich de segunda ordem para o adsorvente Ni (5%)Y, constante de equilíbrio 9,507x107 L/mg e constante de adsorção de 7,29x102 L/mg.h. O adsorvente comercial Selexsorb, de primeira ordem, apresentou constante de equilíbrio 1,010x103 L/mg e constante de adsorção 1,001x102 L/mg.h

Os critérios de alocação dos recursos públicos, nos orçamentos, constituem-se uma das áreas mais problemáticas na sua gestão, pois os recursos são escassos e a sociedade exige cada vez mais eficiência e transparência na sua distribuição. Os critérios políticos na maioria das vezes são fatores determinantes para sua alocação. Assim é importante para a sociedade a inserção de novos mecanismos que aloquem mais eficientemente esses recursos cada vez mais escassos. O presente estudo apresenta um modelo em programação linear objetivando determinar uma alocação mais eficiente nos orçamentos públicos da dotação inicialmente prevista na lei orçamentária por função governamental. Aplicamos um estudo de caso no orçamento da Prefeitura Municipal de Camaragibe. O estudo consistiu no desenvolvimento de um modelo matemático e sua resolução, com a ajuda do aplicativo SOLVER do excel. O objetivo primordial do desenvolvimento do estudo é inserir na área pública ferramentas estratégicas, visando contribuir para uma melhoria da alocação dos recursos públicos através da identificação de um caminho ótimo com o auxílio dos modelos matemáticos

Muitos problemas ambientais legitimam a necessidade de se promover a adequação ambiental de assentamentos rurais. A despeito da legislação ambiental vigente e das atribuições institucionais conferidas ao INCRA e aos órgãos ambientais, ainda persistem muitas dificuldades para que os assentamentos se ajustem a uma condição ambientalmente sustentável. Assim, esta pesquisa teve por objetivo geral analisar o papel e a atuação do INCRA e da CPRH, no processo de adequação ambiental de assentamentos rurais em Pernambuco, caracterizando as atribuições legais desses órgãos nessa adequação, conhecendo e analisando os procedimentos de licenciamento ambiental e avaliando os reflexos da atuação deles no cumprimento da legislação ambiental. A metodologia utilizada incluiu a análise da legislação ambiental, busca de dados nas instituições, visita aos assentamentos e a elaboração e uso de indicadores de cumprimento da legislação ambiental para identificar o Índice de Cumprimento da Legislação Ambiental nos Assentamentos (ICLAS) em nove assentamentos situados em diferentes regiões do Estado de Pernambuco. Quanto aos resultados, na legislação que dá suporte à atuação dos dois órgãos estudados, as atribuições deles puderam ser claramente identificadas e a pesquisa possibilitou evidenciar a abrangência e pertinência das mesmas. Mas, na prática, muitos empecilhos dificultam o cumprimento da legislação ambiental pelos órgãos estudados, apesar do esforço dedicado por alguns funcionários. No INCRA, verificaram-se irregularidades como: assentamentos sem estudos de viabilidade ambiental; Reservas Legais não averbadas; ausência de pedido/concessão de licença ambiental; forte degradação das Áreas de Preservação Permanente (APP); e não promoção do uso sustentável das Reservas Legais. Na CPRH, foi visto que a condição de atuação do órgão frente ao licenciamento ambiental é deficiente, e entre os nove assentamentos estudados, sete estavam irregulares quanto ao licenciamento. No âmbito da pesquisa, pôde-se perceber as seguintes dificuldades: más condições estruturais dos assentamentos; falta de conhecimento sobre a situação ambiental dos assentamentos por parte dos dois órgãos; dificuldade de acesso a áreas de preservação; especulação imobiliária em alguns assentamentos inseridos em locais de interesse econômico; e ocorrência de infrações ambientais. Diante dos resultados, foi analisado que: um dos maiores problemas no INCRA está na falta de licenciamento dos assentamentos e averbação da Reserva Legal; o ICLAS foi ruim para o INCRA e regular para a CPRH. Foi possível concluir que essa situação leva à ocorrência de irregularidades nos locais e danos ao meio ambiente, havendo-se de se fortalecer propostas modificadoras nos assentamentos e nas instituições estudadas, para que sejam atores ativos no cumprimento da legislação ambiental e na consolidação da adequação ambiental dos assentamentos

Representantes de pteridófitas heterosporadas pertencentes aos gêneros Selaginella, Isoetes, Marsilea, Regnellidium, Salvinia e Azolla foram analisadas citogeneticamente com relação ao número cromossômico, estrutura dos núcleos interfásicos, padrão de bandas heterocromáticas e fosforilação da histona H3. Os números cromossômicos encontrados nas espécies de Selaginella foram 2n=18, 20 e 24, em Isoetes, 2n=20 e 44, em Marsilea, 2n=40, em Regnellidium, 2n=ca.40, em Salvinia, 2n=45 e ca. 63 e em Azolla, 2n=44, confirmando contagens já existentes para algumas espécies e a ocorrência de poliplóides entre as espécies de Salvinia e Isoetes. Dentre as espécies analisadas, em três foi verificada a ocorrência de contagens inéditas. Os núcleos interfásicos variaram de arreticulado em Azolla caroliniana, semi-reticulado nas demais espécies de Azolla, Selaginella, Marsilea e Regnellidium a reticulado em Salvinia e Isoetes. A coloração com fluorocromos mostrou a presença de bandas CMA+/DAPI─ em um padrão diferenciado nas espécies analisadas. Bandas CMA0/DAPI+ foram observadas somente em Salvinia minima. Foi verificada a relação das bandas CMA+ com os sítios de DNAr 45S, entretanto, essa relação não foi observada em algumas bandas intercalares e terminais, indicando a presença de heterocromatina rica em GC independente da seqüência de DNAr 45S. Entre as espécies de Selaginella, os dados citológicos obtidos neste trabalho concordaram com estudos morfológicos, anatômicos e paleobotânicos, de que x=9 é o número básico do gênero, gerando por disploidia, os demais números encontrados. Essa disploidia teria ocorrido repetidamente dentro de cada subgênero. A hibridização com a seqüência telomérica (TTTAGGG)n, encontrada em angiospermas e gimnospermas, mostrou marcação em todos os telômeros de S. willdenowii, demonstrando a conservação dessa seqüência mesmo entre grupos de plantas evolutivamente distantes. A imunocoloração para a detecção da histona H3 fosforilada no ciclo mitótico de espécies homosporadas e heterosporadas, mostrou uma forte fosforilação na região pericentromérica dos cromossomos. No ciclo meiótico, foi verificada a fosforilação da histona H3 ao longo de toda a extensão cromossômica em meiose I, enquanto na meiose II, essa se limitou principalmente à região pericentromérica. Estes resultados concordaram com o padrão obtido em espécies monocêntricas de angiospermas, indicando ser esse um fenômeno conservado em outros grupos vegetais, apesar da divergência em relação ao padrão observado em animais

O presente estudo tem por tema o desenvolvimento de aglomerações locais baseadas em territórios com baixa densidade econômica. O enfoque direciona-se à dinâmica produtiva e inovativa de tais tipos de aglomerações e às novas formas para sua promoção, concentrando a abordagem teórica na vertente da economia da inovação, a qual analisa o processo de inovação localizada. Nos últimos 15 anos, as políticas propostas pelo governo brasileiro, em suas diferentes instâncias, refletiam, em grande medida, as tendências internacionais, desconsiderando as características institucionais e culturais individuais de cada região. Postura que resultou em dezenas de programas de indução do desenvolvimento, mas que em razão desta generalização e não-adequação à realidade local, deixou inúmeras localidades à margem da dinâmica de inovação e competitividade. O estudo de um caso empírico de território produtivo localizado, no Estado de Alagoas, Região Nordeste do Brasil, bem como a análise de experiências de instrumentos internacionais e brasileiros, com foco neste tipo de aglomeração localizada, foram realizados, buscando-se a compreensão da dinâmica e dos requerimentos necessários à promoção da inovação, competitividade e do desenvolvimento socioeconômico de tais arranjos. De fato, o foco em localidades com baixa densidade econômica mostrou-se adequado, visto que é um modelo voltado à promoção de entendimentos produtivos, ou seja, relações estrategicamente construídas entre os agentes para elevar o protagonismo local, os níveis de densidade empresarial, a especialização produtiva e o dinamismo econômico e social. A análise dos arranjos selecionados demonstrou que mesmo com cenários tão desfavoráveis é possível incentivar a organização associativa dos pequenos produtores e promover, ainda que lentamente, uma nova perspectiva da atividade produtiva, com novos níveis de cooperação e competitividade

O parque sucro-alcooleiro brasileiro, notadamente o do Centro-Sul, buscou o aumento de competitividade, apoiado na produção e difusão de tecnologia, criando as condições para que o setor nacional atingisse índices cada vez mais altos de produtividade agrícola e industrial. Como resultado, o Brasil é considerado o país mais competitivo, relativamente aos custos de produção de açúcar, em nível mundial. Entretanto, o parque industrial sucro-alcooleiro nordestino e o pernambucano, em particular, não conseguiu acompanhar a performance obtida no Centro Sul. O objetivo deste trabalho foi analisar o desempenho da atividade sucro-alcooleira, tanto nas regiões Centro-Sul e Nordeste, quanto nas unidades industriais do Estado de Pernambuco, tendo como referencial a evolução da indústria no Brasil e o impacto de mudanças tecnológicas e organizacionais que afetaram o desempenho do setor. O trabalho demonstrou que o setor sucro-alcooleiro pernambucano vem retomando os níveis de produção e melhorando a eficiência do parque instalado. O processo de reestruturação vem acompanhado de uma transformação no modelo de gestão, com a incorporação de práticas mais modernas, por parte de alguns grupos empresariais, bem como do uso adequado da tecnologia. Alguns indicadores de desempenho foram analisados, demonstrando que a recuperação da produção e a eficiência têm sido atingidas às custas do fechamento de unidades ineficientes. A análise também demonstra que o processo de expulsão de empresas está diminuindo, principalmente a partir dos dados das três últimas safras

No âmbito do processo de globalização, e em face dos objetivos referentes à sustentabilidade dos aglomerados urbanos, grandes e médias cidades do mundo revelam-se como estruturas sociais em crise, uma crise que é mais aguda nas cidades dos países em desenvolvimento. Essa situação tem dado lugar a que se amplie o debate seja em fóruns internacionais, seja nos âmbitos nacionais acerca do crescimento econômico com aprofundamento das desigualdades sociais e, consequentemente, de uma maior exclusão social. Nessa direção, na medida em que é entendido como elemento estruturador da cadeia de relações sociais e econômicas que têm palco na cidade, o transporte passa a ser examinado como fator de exclusão ou inclusão social. Nesta dissertação, enfoca-se o papel do transporte de passageiros nessa perspectiva. Partindo-se de uma matriz conceitual fundada no debate contemporâneo sobre as relações entre o transporte, a pobreza urbana e a exclusão social tem-se por objetivo investigar como uma população de baixos rendimentos resolve suas necessidades de mobilidade e de acessibilidade no contexto urbano. O estudo empírico foi desenvolvido no bairro de Felipe Camarão, situado em uma área periférica da cidade de Natal, capital do Rio Grande do Norte, Brasil, onde vive uma população de cerca de 50.000 habitantes com rendimento familiar médio de 2,17 salários mínimos. As conclusões mostram que a mobilidade espacial da população examinada varia fortemente em função da renda familiar, indo desde famílias motorizadas com ampla acessibilidade às oportunidades urbanas até o caso de famílias mais pobres, que são completamente excluídas da vida urbana e restringem seu espaço de vivência ao território alcançável a pé, dando espaço a oportunidades de intervenção pública reparadora dessas desigualdades

As crescentes transformações no cenário mundial, o crescimento econômico desordenado, a evolução tecnológica e as mudanças na conscientização da população trazem preocupações quanto à sobrevivência do meio ambiente e a busca pelas principais causas dos impactos ambientais causados pelos diversos ramos da economia na luta pela preservação da natureza e qualidade de vida vem aumentando nas últimas décadas. O presente trabalho trata da análise dos principais impactos ambientais causados pelas atividades dos postos de distribuição de combustíveis de forma integrada contribuindo para uma visão do todo, ou seja, serão analisados os impactos causados no solo e seus efeitos, alguns tipos da contaminação humana, os resíduos gerados e destinação final e os riscos de incêndio e as formas de minimizá-los e eliminá-los. É proposto um modelo de avaliação dos impactos ambientais direcionado para os postos de distribuição de combustíveis através de indicadores que poderão os postos certificados pela norma ISO 14001 ident ificar as oportunidades de melhorias, e os postos não certificados identificar os pontos problemáticos e implementar um Sistema de Gestão Ambiental para a conquista da certificação

Na ultima decada, o uso e desenvolvimento de tecnicas de otimizacao tem se dado com aplicacoes cada vez mais realisticas, associados com problemas praticos de engenhari- a. Isto em geral, envolve calculos extensos e podem alcancar um custo computacional invi- avel para obtencao de um projeto 6timo. Como uma conseqilencia, otimizacoes baseadas em aproximacoes (HAFTA et all, 2004) tem recebido muita atencao, uma vez que em geral produzem calculos velozes para o desenvolvimento de funcoes/derivadas requeridas repeti- damente pelos otimizadores, alem de eliminar os ruidos numericos comumente observados em funcoes/gradientes obtidos por procedimentos numericos. Neste trabalho foi desenvolvida uma metodologia para otimizacao atraves de apro- ximacao. Para este fim sera considerado o Metodo da Base Reduzida ou (Reduced Based Method - RBM). 0 RBM e uma projecao do tipo Galerkin em um espaco de aproximacao de baixa ordem que contem solucoes para o problema de interesse em pontos selecionados do espaco de projeto. 0 procedimento combina dois aspectos, a saber: uma aproximacao com precisao e uma melhoria na eficiencia computacional. Enquanto o uso de uma trans- formacao de decomposicao da matriz de rigidez e vetor de carregamento do problema con- vencional (computacionalmente caro) e requerido para a melhoria da eficiencia computa- cional, a verificacao da precisao para o metodo pode ser abordada com a consideracao de um estimador de erro a posteriori. Essa medicao de precisao e geralmente ausente nas me- todologias de aproximacao empregadas na literatura. Neste metodo, o estimador de erro e calculado diretamente na grandeza de interesse. Um procedimento que emprega uma rela- xacao na equacao original do erro mostrou-se uma estrategia eficiente para o calculo de tais estimadores. No RBM utiliza-se uma estrategia de separabilidade do par1metro. Todos os calcu- los sao conduzidos em um dominio fixo denominado de referencia ou computacional. Transformacoes geometricas entre o dominio real e computacional sao conduzidas e inseri- das nas equacoes governantes de cada problema especifico. Isto, junto com a decomposicao dos termos da rigidez e de forca permite o desenvolvimento de um algoritmo para imple- mentacao computacional do metodo dividido em dois estagios denominados off-line e on- line. 0s calculos off-line sao conduzidos somente uma vez e usados subseqilentemente no estagio on-line para cada novo par1metro desejado. Com isso, para cada novo projeto, fun- coes, estimadores de erro e gradientes sao obtidos rapidamente. 0 desenvolvimento de uma ferramenta eficiente e agil conduzida atraves do procedimento do RBM o torna bem atrati- vo para prop6sitos de otimizacao. Esta dissertacao mostra aplicacoes do metodo acima descrito em problemas elasti- cos lineares , termicos e acoplados (termo-elastico), bidimensionais. Essas aplicacoes nos trazem um desafio inerente ao Metodo da Base Reduzida que e uma dependencia complexa do par1metro relacionado as transformacoes de um dominio real e computacional que ficam embutidos na matriz de rigidez e vetor de carregamento. Foi desenvolvido um algoritmo de otimizacao de forma , Structural Shape Optimi- zation (SS0) integrando definicoes geometricas, analise estrutural (e/ou termica), estimado- res de erro, analise de sensibilidade e otimizacao. Neste contexto, o RBM abrange os m6- dulos de analise estrutural (e/ou termica) e de sensibilidade. Um algoritmo de programacao seqilencial quadratica, Sequential Quadratic Programming (SQP (Powell,1978) e usado como otimizador. Uma versao do algoritmo SS0 utilizando o procedimento convencional, isto e a analise estrutural (e/ou termica) via o Metodo dos Elementos Finitos (MEF) foi tambem desenvolvido com o objetivo de comparar os resultados obtidos via RBM. Varios exemplos utilizando ambas estrategias serao investigados com o objetivo de se verificar a efetividade e robustez dos procedimentos desenvolvidos.

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico

A análise de confiabilidade humana (ACH) estuda a execução das ações humanas em um determinado sistema, considerando suas limitações e os fatores que influenciam no seu desempenho. A literatura apresenta os métodos de ACH de primeira e segunda geração, onde a maioria foi desenvolvido para indústria nuclear. Esses métodos apresentam algumas deficiências. Dentre elas, destacam-se suposições irreais de independência e simples representação binária de eventos. Estas são conseqüências da utilização de ferramentas como análise de árvore de eventos e de falhas. Diante disso, apresentam uma grande dificuldade na modelagem das ações humanas, bem como na quantificação dos modelos causais. Portanto, percebe-se que modelar as causalidades existentes nas ações humanas tornou-se um grande desafio para ACH ao longo dos anos. Diante deste contexto, este trabalho mostra que modelar ações humanas por redes Bayesianas proporciona uma maior flexibilidade às variáveis componentes de um determinado sistema, pois além de permitir uma representação mais realista da natureza dinâmica da interface homem-sistema e homem-homem em eventos normais ou anormais de um processo, também representa a relação de dependência entre os eventos e entre os fatores de desempenho. Neste trabalho, utiliza-se redes Bayesianas para avaliação da confiabilidade humana em atividades de substituição de cadeias de isoladores em linhas de transmissão. Ele apresenta claramente a modelagem das ações humanas, bem como a utilização de métodos para construção de rede, com destaque para os mecanismos de quantificação de redes Bayesianas

O tratamento e a destinação final do lixo urbano constituem um problema em escala mundial e vêm ocupando crescente espaço na agenda das gestões municipais brasileiras. Com a recente aprovação do Protocolo de Kyoto, criou-se uma oportunidade rara de financiamento de tais serviços, provocando o interesse de grandes grupos privados nacionais e internacionais. Por outro lado, com o agravamento da questão energética nacional, a geração distribuída entrou no cenário do planejamento energético brasileiro. As empresas passaram a preocupar-se com a geração própria de energia elétrica por meios convencionais ou de fontes alternativas. Nesse cenário, o aproveitamento energético do lixo urbano, mediante técnicas de co-geração de energia, apresenta-se como oportunidade para a realização desse objetivo. A gestão dos resíduos sólidos urbanos, no município do Recife, principalmente em sua destinação final, com a presença de catadores trabalhando em lixões e aterros controlados, ou mesmo nas ruas, da cidade tem chamado a atenção da população para um desafio, que vai além dos aspectos ambientais e econômicos. Este trabalho objetivou caracterizar o problema do tratamento e destinação final do lixo, na cidade do Recife, sob a ótica do planejamento institucional e da elaboração de soluções integradas, que tenham, simultânea e comprovadamente, viabilidade de uso comercial e atendam a aspectos sociais, ambientais, tecnológicos e econômicos. Em face disso, o modelo proposto por esta dissertação foi analisado pelos recursos técnicos dos métodos de Valor Presente Líquido, Taxa Interna de retorno e Análise de Sensibilidade. Os resultados alcançados demonstraram a viabilidade das combinações de alternativas sugeridas no estudo, sob os aspectos sociais, ambientais, tecnológicos e econômicos

Já faz algum tempo que pesquisadores e profissionais da área de Tecnologia da Informação (TI) chegaram ao consenso de que as novas tecnologias têm a capacidade de melhorar o desempenho das organizações. Foram determinados vários pontos que deveriam ser observados para que essas vantagens fossem efetivamente agregadas, quando da aplicação da TI como, por exemplo, o alinhamento estratégico da TI com a estratégia organizacional. Um ponto que ainda não conseguiu ser devidamente elucidado foi qual o retorno que a TI traz para o negócio. Esta questão está diretamente relacionada com a tomada de decisão de investimentos em Tecnologia da Informação, e a falha nesta medição gera uma tensão constante nos gerentes os quais, cada vez mais, aplicam grandes somas de capital em TI. Neste trabalho é proposto um modelo de decisão de investimento em Tecnologia da Informação que agrega aspectos não-financeiros (intangíveis) e aspectos financeiros (tangíveis) sob uma abordagem Multicritério de Apoio a Decisão. O modelo é implementado na forma de um Sistema de Apoio a Decisão (SAD) que é utilizado em uma aplicação prática

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico

As empresas de construção civil vêm buscando formas de aprimorar seus processos produtivos e gerenciais. A busca pela implementação de seus processos visa à melhoria de seus produtos finais com conseqüente acréscimo no valor percebido de seu produto, pelo cliente final. Com a Qualidade Total, Certificação ISO 9000 e outros programas de melhorias, as empresas têm procurado trabalhar e aprimorar seus processos. Neste sentido, comprovadamente, o processo de Planejamento e Controle da Produção (PCP) tem papel fundamental no encaminhamento da construção civil rumo a ganhos de qualidade e produtividade (NEVES, COELHO e FORMOSO, 2002). O objetivo deste trabalho visa identificar o processo de Planejamento e Controle da Produção (PCP), em grandes empresas de construção civil do setor de edificações na Região Metropolitana do Recife, identificando se o PCP é totalmente ou parcialmente aplicado e se as empresas adotam indicadores de desempenho para avaliação do PCP. A investigação foi conduzida através de entrevistas, com formulário padronizado, realizadas em empresas certificadas de construção civil relacionada ao setor de edificações localizadas na Região Metropolitana do Recife. Entre as principais conclusões deste estudo, foi possível a confirmação do pressuposto de um quadro altamente heterogêneo para as questões de PCP na construção civil. Também foi possível concluir, que as empresas visitadas possuem um planejamento estruturado, mas ainda em desenvolvimento. Constatou-se que existe a consciência de que a adoção do planejamento é relevante para a melhoria dos ganhos, pois esta reduz seus custos, além de conduzir a empresa a um melhor processo gerencial, que evitará a tomada de decisões equivocadas que só fazem aumentar os custos da obra, além de atrasar a entrega do produto ao cliente final

A presente dissertação propõe um modelo de Gestão do Conhecimento através de uma abordagem por qualificação das competências. Procura demonstrar a utilização de processos inovadores e participativos como um desafio à formulação de estratégias do sistema transmissão de energia, tendo em vista o novo ambiente competitivo do setor elétrico brasileiro. No novo ambiente institucional do setor elétrico brasileiro, o papel da transmissão de energia da Chesf sofreu sensíveis mudanças, se antes o sistema transmissão era apenas um segmento de uma empresa monopolista e verticalmente integrada, cuja receita dependia da venda de um produto (energia elétrica), hoje é um sistema independente, cuja receita depende da disponibilização dos ativos de transmissão existentes. Lidar com incertezas exige que as empresas desenvolvam um sentido claro sobre si mesmas, suas forças e fraquezas, e sua habilidade de gerenciar os riscos. Considerando o setor elétrico como uma indústria de rede, qualquer decisão de planejamento e operação deve estar inserida no contexto nacional. Portanto, propõe, a análise prospectiva desenvolvida por um grupo de trabalho, para transformar uma massa de informações qualitativas, demonstrando o estado da arte de absorção dos profissionais especializados na área de transmissão de energia, e definir os fatores estratégicos que devem ser implementados. Finalmente, tendo em vista esse entendimento do ciclo de inovação, propõe novas alternativas de desempenho capazes de melhorar a eficiência e competitividade do Sistema Transmissão de Energia Elétrica da Chesf. A metodologia apresentada é embasada em referências bibliográficas dos conceitos de prospectiva, cenários e gestão estratégica do conhecimento

A partir da observação sistemática do processo de globalização, percebeu-se uma crescente tendência às exigências técnicas que deu origem ao surgimento de normas regulamentadoras. Estas normas por sua vez, criaram mecanismos de controle do processo de produção e do produto que foram as certificações. Dentre as normas certificadoras, as Normas da Série ISO 14000 foi escolhida como objeto de estudo deste trabalho, devido a sua preocupação com o meio ambiente, e por traçar modelos e procedimentos que podem ser seguidos por qualquer tipo e tamanho de empresa. Dessa forma, esta pesquisa teve como objetivo a análise econômico-financeira da implementação destas Normas, a partir da implantação de Sistemas de Gestão Ambiental (SGA s); onde foram observados os procedimentos necessários para sua realização, o esclarecimento do uso das técnicas de análise, e em seguida foi realizado um levantamento de custo benefício quando da sua implantação, a partir da realização de um estudo de caso em uma empresa. Para o referido estudo de caso, fez uma adaptação de um processo de implementação de um SGA já existente, e a partir dos dados coletados na empresa, fezse o uso das ferramentas de análise de investimentos recomendados pela teoria financeira, como o Valor Presente Líquido, a Taxa Interna de Retorno, o Payback, o cálculo do Benefício Custo, dentre outros. Os resultados apresentados mostraram que há viabilidade econômico-financeira quando da implantação do referido sistema. Assim sendo, recomenda-se à empresa em estudo a efetivação do respectivo sistema, pois o mesmo trará resultados econômicos positivos para a empresa e para o meio ambiente, visto que seu objetivo tem por base a melhoria da qualidade ambiental e consecutivamente resultará na melhoria da qualidade organizacional

Este estudo analisa inicialmente, a indústria de Petróleo, onde questões técnicas sobre o petróleo e a gasolina são analisadas, além de uma descrição de como são formados os preços da gasolina no Brasil .Em seguida faz-se uma resenha sobre os modelos desenvolvidos para estimação da assimetria nos preços da gasolina e do petróleo, ou seja, se os preços da gasolina respondem mais rapidamente às elevações do que aos declínios no preço do Petróleo. Finalmente é aplicada a metodologia desenvolvida por Nathan S. Balke, Stephen P. A. Brown e Mine K. Yucel para detectar assimetria na Região Metropolitana do Recife, onde concluiu-se que do período de janeiro de 2003 a novembro de 2004, os preços da gasolina não foram influenciados pelas flutuações nos preços do petróleo no mercado internacional, com isso a assimetria não foi identificada