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http://hdl.handle.net/1843/RAOA-BDAHQ3

Neste trabalho será feito um estudo das ligações existentes em um galpão em estrutura metálica. Serão analisadas as ligações soldadas e as ligações parafusadas dos elementos existentes na estrutura. Para isso será feita a verificação e dimensionamento das ligações típicas como a ligação entre as barras da treliça, ligação entre vigas, ligação entre viga e pilar e ligação da base de pilar com o bloco de concreto. Os elementos e meios de ligação serão analisados para as disposições construtivas exigidas por norma e dimensionados e verificados para os estados-limites últimos.

As estruturas de aço e de concreto vêm sendo intensivamente utilizadas na construção civil em todo o mundo há cerca de 150 e 100 anos, respectivamente. A partir da década de 60, os sistemas mistos aço-concreto ganharam corpo, com o desenvolvimento de métodos e disposições construtivas que garantem o funcionamento conjunto desse dois materiais, ampliando de forma considerável as opçõoes de projeto e construção. Denomina-se sistema misto aço-concreto aquele no qual um perfil de aço (laminado, soldado ou formado a frio) trabalha em conjunto com o concreto (geralmente armado), formando um pilar misto, uma viga mista ou uma laje mista. A interação entre o concreto e o perfil de aço pode se dar por meios mecânicos (conectores, mossas, ressaltos, etc.), por atrito (no caso de de fôrmas de aço com cantos reentrantes) ou, em alguns casos, por simples aderência e repartição de cargas (como em pilares mistos sujeitos apenas à força normal de compressão). Uma estrutura mista é formada por um conjunto de sistemas mistos e é normalmente empregada na construção de edifícios e pontes. A utilização de sistemas mistos amplia consideravelmente a gama de soluções em concreto armado e em aço. Para exemplificar, nos pilares mistos, a contribuição do aço na resistência pode chegar a 90% (ABNT NBR 8800:2008), com a possibilidade de se usarem diferentes disposições construtivas. Em estruturas de concreto armado, essa contribuição não chega a 40%. 2 Outro exemplo são as vigas mistas em que perfis metálicos de alma cheia podem ser interligados a uma laje apoiada sobre eles, aumentando consideravelmente sua resistência e rigidez. Também nesse caso, diferentes tipos de perfis de aço e de aço estrutural podem ser utilizados. Nas lajes mistas, dispensa-se a etapa de desfôrma e reduz-se a quantidade de armadura. Além da variedade de opções disponíveis e a possibilidade de obtenção de benefícios arquitetônicos e econômicos, os sistemas mistos apresentam outras vantagens: Com relação às estruturas de concreto armado: Possibilidade de dispensa de fôrmas e escoramentos. Redução do prazo de execução da obra. Redução do peso próprio e do volume da estrutura, com consequente redução dos custos de fundação. Aumento da precisão dimensional da estrutura. Com relação às estruturas de aço: Redução considerável do consumo de aço estrutural. Redução das proteções contra incêndio e corrosão. Aumento da rigidez da estrutura. O uso de estruturas mistas vem ganhando corpo no mercado da construção civil no Brasil. Mesmo em edifícios cuja estrutura seja construída primordialmente em aço, pode-se afirmar que, em sua quase totalidade, as vigas são projetadas e executadas como vigas mistas. As vigas mistas já são previstas em normas brasileiras desde 1986, na primeira edição em estados-limites da ABNT NBR 8800. Dada sua grande resistência ao fogo, os sistemas pilar misto e laje mista de aço e concreto, tanto em temperatura elevada como em temperatura ambiente, foram 3 contemplados na edição de 1999 da ABNT NBR 14323 (Dimensionamento de estruturas de aço de edifícios em situação de incêndio - Procedimento). Posteriormente, esses sistemas, em temperatura ambiente, foram incorporadosà presente edição da ABNT NBR 8800:2008 (Projeto de estruturas de aço e de estruturas mistas de aço e concreto de edifícios), que passou a incorporar também, pela primeira vez no Brasil, as ligações mistas.

Este trabalho tem como objetivo avaliar um problema de uma barra submetida a uma carga distribuída de corpo, com uma extremidade livre e outra engastada. Serão analisados os seguintes casos, para uma seção de área constante: 1º CASO: Carga Constante 2º CASO: Carga com variação linear 3º CASO: Carga com variação quadrática Para esses casos de carregamento, serão calculados os deslocamentos e as tensões para os seguintes modos de análise: Solução Analítica, através da resolução da equação diferencial do problema; Utilizando 1 (um) Elemento finito de barra linear (2 Nós); Utilizando 1 (um) Elemento finito de barra quadrático (3 nós); Utilizando 1 (um) Elemento finito de barra cúbico (4 nós).

O desenvolvimento dos diversos sistemas estruturais e construtivos fez surgir sistemas mistos, adotando seções formadas pela conjugação de aço e concreto e permitindo desta maneira um melhor aproveitamento das vantagens de cada material, tanto em termos estruturais como construtivos. Dentre as vantagens geradas pelo trabalho em conjunto destes materiais, aplicado no projeto tanto de vigas, quanto pilares e lajes, destacam-se a possibilidade de redução do peso total da estrutura especialmente quando aplicada a médios e grandes vãos - , a rapidez e a versatilidade de execução, reduzindo assim prazos, custos e desperdícios associados. Para o caso das vigas mistas, as mesmas são constituídas pela associação entre perfis de aço e lajes de concreto. A interação entre os dois materiais é obtida por meio de conectores de cisalhamento, garantindo assim a transferência dos esforços entre as partes e a deformação conjunta do sistema. Os pilares mistos são aqueles constituídos por um ou mais perfis de aço preenchidos, parcialmente ou completamente revestidos com concreto. O revestimento do aço com concreto foi inicialmente empregado por proporcionar um aumento da resistência ao fogo dos sistemas e teve sua utilização ampliada devido às vantagens estruturais deste componente. O sistema de lajes mistas consiste na utilização de uma forma permanente nervurada de aço, como suporte para o concreto antes da cura e da atuação das cargas de utilização. Após a cura do concreto, os dois materiais, a forma de aço e o concreto, solidarizam-se estruturalmente, formando o sistema misto. Neste trabalho será considerado um pavimento típico de edifício comercial em estrutura mista de aço e concreto, dos quais serão dimensionados a laje, vigas principais e secundárias e os pilares, considerando-se apenas as ações gravitacionais (sem cargas horizontais). Adicionalmente, serão elaboradas planilhas eletrônicas de verificação destes componentes estruturais, para serem utilizadas em outros cálculos estruturais semelhantes com agilidade e eficiência. Ao fim do trabalho, serão apresentados os resultados do dimensionamento do pavimento típico, as memórias de cálculo utilizadas, o detalhamento dos componentes dimensionados e as planilhas eletrônicas geradas.

Este trabalho aborda a caracterização do canal rádio em ambientes externos através da implementação de métodos assintóticos que calculam de modo determinístico o espalhamento eletromagnético das ondas propagadas pelos sistemas de comunicações sem fio. A técnica utilizada para modelar a propagação multipercurso será o traçado de raios, a qual permite analisar individualmente a contribuição que cada raio tem sobre o campo elétrico. A análise será feita no domínio da frequência usando a Óptica Geométrica (GO - Geometrical Optics) e a Teoria Uniforme da Difração (UTD - Uniform Theory of Diffraction) em meios homogêneos, lineares e invariantes no tempo. Com relação à UTD serão estudados três coeficientes heurísticos apresentados na literatura que determinam o campo difratado sobre arestas com condutividade finita. Para isso, será apresentado o estudo canônico da difração sobre uma cunha com perdas. Some-se a isto uma análise comparativa entre os resultados da predição de cobertura radioelétrica segundo cada coeficiente, em três cenários urbanos realísticos, Ottawa, Cali e Valência, que possuem campanhas de medidas. A fim de avaliar a precisão de cada simulação, será calculado o comportamento estatístico, dado pela média aritmética e o desvio padrão dos erros absolutos entre os valores estimados por simulação e os dados das medições, sobre um grande número de pontos receptores. Os ambientes reais modelados se caracterizam por conter uma alta densidade de prédios com diversidade geométrica, aspectos comuns de ambientes urbanos. Os obstáculos de cada ambiente foram caracterizados segundo as propriedades eletromagnéticas dos materiais que os constituem, citadas na literatura. Os parâmetros próprios dos enlaces de rádio serão estabelecidos de acordo com a descrição dada pelas campanhas de medições, tais como a localização da antena transmissora e os pontos de recepção. Finalmente, serão mostrados os resultados da predição da atenuação do sinal para cada coeficiente da UTD nos ambientes propostos.

A execução de alguns tipos de obras implicam na pertubação do equilíbrio natural da região, podendo gerar manifestações patológicas nas edificações vizinhas a obra nova. Este trabalho faz uma avaliação das manifestações patológicas presentes em uma edificação, localizada em uma cidade do interior de Minas Gerais, após a construção de uma edificação vizinha. A avaliação abrange o planejamento do trabalho, levantamento de antecedentes, vistoria do local, mapeamento das manifestações patológicas, elaboração de croqui, coordenação e análise de todos os dados técnicos apurados. Conclui-se que a edificação analisada foi submetida à determinada condição de exposição durante a execução da obra vizinha, onde podemos determinar como principal agente para a ocorrência das manifestações patológicas evidenciadas.

O trabalho apresentado pretende mostrar que o processo de mobilização de obra depende diretamente da integração e compatibilidade dos projetos, de forma que os recursos necessários sejam disponibilizados no prazo e quantidades ideais para execução dos serviços, garantindo a qualidade da obra, evitando que este período seja marcado pela desorganização, descontinuidade de serviços, fluxos erráticos, sobreposição de atividades, retrabalhos, baixa qualidade do produto final, custos adicionais com manutenção, descontentamento de clientes e diminuição da credibilidade das construtoras. Tomando como base para o estudo de caso uma obra na cidade de Belo Horizonte, far-se-a uso de registro fotográfico, ilustrações comparativas de serviços previstos e executados no decorrer do período da obra, analisando os custos adicionais com retrabalhos através das medições da empresa e resultados mensais da obra, bem como realizando uma análise evolutiva da obra em comparação a distribuição normal percentual e acumulada dos recursos por período de duração de um projeto padrão, averiguando a existência dos problemas durante e após a conclusão da execução do empreendimento. Embasando essas verificações, foram utilizados os princípios da Construção Enxuta, comparando-os criticamente com as informações obtidas no decorrer do estudo de caso, expondo as contradições e constatando a importância de se ter uma equipe bem integrada na elaboração do projeto e o setor de planejamento da empresa de forma que as etapas da obra tenham um fluxo contínuo. Realizada a análise destes conceitos e o exposto no relatório fotográfico, verificou-se que o processo de mobilização da obra e a falta de integração dos projetos apresentam características não condizentes com os requisitos necessários para ser um processo enxuto, principalmente pela perda do controle das atividades, retrabalhos e custos adicionais com os mesmos.

Obras públicas de qualidade passam por um longo processo desde a compreensão de sua necessidade até sua entrega à sociedade. A qualidade do empreendimento está diretamente ligada a competência de cada etapa de sua realização. O presente trabalho busca a análise de fatores que influenciam no controle e medição das obras públicas procurando identificá-los e descrevê-los. Para isso foi realizada pesquisa exploratória, com estudo de conceitos relevantes ao tema, e a apresentação de análise de casos. Recorreu-se para esta pesquisa a textos de legislação como a Lei n° 8.666/93 e a própria Constituição Federal de 1988, manuais do Tribunal de Contas da União além de pesquisas e orientações de órgãos e profissionais da área de engenharia, com ênfase em obras públicas. Foram apresentadas as principais etapas necessárias à execução de empreendimento público, desde sua intenção e necessidade, passando por estudos de viabilidade, elaboração de documentos técnicos, procedimento licitatório, execução e fiscalização. Demonstrando que a falta de planejamento, fiscalização deficiente, erros na elaboração das planilhas orçamentárias e execução de obra com base em projeto básico mal elaborado tem grande influência no controle e medição de obras públicas.

Esta monografia tem como tema o impacto no projeto legal de arquitetura causado pela Norma Brasileira de Desempenho em Edificações Habitacionais, NBR 15.575 (ABNT, 2013). A norma aplica-se a edificações habitacionais com qualquer número de pavimentos, geminadas ou isoladas, construídas com qualquer tipo de tecnologia, definindo parâmetros mínimos de desempenho para cada sistema construtivo e estabelece requisitos, critérios e métodos de avaliação para esses sistemas, afim de atender aos requisitos dos usuários. Assim, o objetivo deste trabalho é apresentar de uma maneira direta e objetiva quais serão as alterações causadas no processo de execução de projetos legais de arquitetura após a publicação da norma da NBR 15.575 (ABNT, 2013). A proposta é auxiliar os profissionais de forma prática e simples, esclarecendo os pontos nebulosos, e conduzi-los ao projeto como um produto de qualidade técnica e consistência, além de apurar quais as dificuldades multidisciplinares que o arquiteto encontra para aplicar todos os requisitos da norma e se é possível a aplicação da norma, se comparada às exigências do município de Vespasiano. Definiu-se duas variáveis de análise: conhecimento técnico normativo e processo de projeto. As aplicações e incompatibilidades serão exemplificadas em um comparativo de um check list apresentado em um guia para arquitetos na aplicação da Norma de Desempenho NBR 15.575 (ABNT, 2013) e as exigências do órgão público municipal de Vespasiano sem a aplicação da norma de desempenho, indicando quais critérios devem ser acrescidos ao projeto que não constam no Código de Obras.

Os processos de industrialização atingiram os mais diversos setores sociais no final do século XVIII, entre eles o da construção civil. A evolução da indústria da construção civil aconteceu em diversas etapas, cada qual caracterizada por seus materiais, métodos e tecnologias. Os sistemas pré-fabricados em concreto armado estão dentre as mais utilizadas tecnologias industrializadas do setor no Brasil, por isso a intenção de investigá-los mais a fundo. Através da revisão bibliográfica de títulos relacionados ao assunto e de um estudo de caso envolvendo a utilização de elementos pré-fabricados de concreto é possível identificar a evolução do sistema, bem como as vantagens da sua utilização.

Este estudo versa sobre a desapropriação de bens imóveis, instrumento legal que visa a renovação urbana. Sendo propriedade um bem totalmente inviolável, direito esse assegurado por leis, torna-se imperativo que o Estado indenize ao cidadão desapropriado. As pessoas que passam por esta ação, necessitam de acompanhamento profissional, que possa dar assessoria necessária durante a valorização do bem e posterior negociação, para que não sofra nenhum prejuízo além de ter sua propriedade entregue ao Estado. O engenheiro é o profissional especializado, contratado para atuar de forma idônea e fazer a conexão entre o Direito e a Engenharia. É através do laudo pericial deste profissional, que o juiz irá se orientar quanto aos fatos. Portanto, definiu-se tratar da perícia em processos de desapropriação de imóveis, no intuito de demonstrar a importância do engenheiro(perito e assistente) na elaboração do laudo de avaliação.

Com o avanço da idade das construções escolares no Brasil e os reflexos que espaços mal cuidados têm sobre a aprendizagem dos alunos, se faz cada vez mais importante a gestão da manutenção predial nestes edifícios. Por isso, a presente monografia descreve, através de pesquisas bibliográficas, modelos de gestão administrativa da manutenção predial. O trabalho discorre sobre a história, conceitos e importância da manutenção para as edificações, descrevendo seus tipos. O primeiro modelo de gestão aplicada à manutenção predial descrita foi o modelo BIM 6D. Para tanto, foi necessário conceituar BIM e suas ferramentas. Processos de implementação do BIM 6D em escolas foram exemplificados, trazendo suas necessidades, ferramentas computacionais e benefícios para o gerenciamento de facilidades dos edifícios. O segundo modelo de gestão da manutenção predial introduzido foi o modelo baseado em processos tradicionais: plano de manutenção, cheklists, relatórios, procedimentos operacionais padrões e inventários. Concluindo o trabalho, relata-se as vantagens da adoção do BIM para a gestão de projetos e processos. Sugere-se a melhoria dos processos hoje em geral adotados para a manutenção de edifícios educacionais com a implementação dos processos em BIM 6D.

Esta análise ergonômica tem como objetivo identificar as dificuldades causadas pelo coletor de dados para gerar melhorias na atividade dos leituristas, atividade que será analisada. Diante do exposto, formula-se a hipótese de que a falha no sinal do coletor de dados e as rotas mal distribuídas impossibilitam a impressão da fatura, aumentam o tempogasto nas leituras não permitindo que o trabalhador a entregue, sendo assim as metas exigidas não são alcançadas. A pesquisa descreve a Análise Ergonômica do Trabalho (AET) realizada em uma empresa de saneamento. Com as análises detalhadas da atividade validando-se a hipótese de que a falha no sinal digital do coletor de dados impossibilita a impressão da fatura, aumenta o tempo gasto nas leituras não permitindo que o trabalhador a entregue para o cliente.

O transporte dutoviário vem se consolidando como uma maneira eficiente e de baixo custo operacional para o transporte de fluidos. Dessa forma, nos últimos anos houve aumento considerável da malha instalada no Brasil. Neste contexto, atividades de manutenção e expansão das malhas serão mais demandadas. Para tal, a utilização do processo de soldagem em operação se torna fundamental para redução de custos e impactos ambientais. Este trabalho sintetiza informações referentes à soldagem de dutos em operação. Neste trabalho são disponibilizadas informações sobre técnicas de inspeção de dutos, os principais tipos defeitos que podem afetar a integridade de um duto, concentrados em três grupos principais (deformação geométrica, perda de metal e trincamento). Ainda são apresentados os métodos de reparo com aplicação de soldagem que podem ser aplicados cada tipo de defeito, com ênfase na aplicação das luvas bipartidas de aço, deposição de metal, trepanação e chapa de reforço estrutural. As preocupações referentes à soldagem em operação de dutos (perfuração e o trincamento induzido por hidrogênio) e medidas para mitigar o risco de ocorrência destes problemas também são abordadas. Foi discutida a possibilidade da aplicação de processos de soldagem automatizados para manutenção de dutos em operação e a necessidade deste desenvolvimento.

A busca por uma produção cada vez mais enxuta e sem perdas tem feito a indústria fabricante de máquinas do seguimento da construção civil pesada investir pesado em melhorias que vão desde implantação de ferramentas que auxiliam na identificação de desperdícios (Lean Manufacturing) até inserção de novas tecnologias que aumentam o processo produtivo e eliminam operações que não agregam valores no processo de manufatura. Cada fabricante tem o seu próprio programa de melhoria contínua, porém, ambos com um só objetivo, produzir mais com menos e cada vez melhor, possibilitando se diferenciar cada vez mais da concorrência que vem enfrentando nos últimos 5 anos. Os padrões de qualidade desse seguimento tem acompanhado essa evolução da linha automobilística, a mudança na estilização de modelos já existentes com grande aceitação de mercado estão ganhando novas curvas e formatos, com menor consumo e maior segurança atrelados com menos peso e mais conforto e tecnologia. Essa visão causa mudança e toda a cadeia produtiva (fornecedores) que abrange: acabamentos, pneus, conjuntos soldados de grande porte e peças aparentemente simples (que fazem uso do processo de soldagem como forma de união). A eliminação de valores não agregados, tem inserido dentro do processo de soldagem a atenuação e eliminação da geração do respingo originado pelo modo de transferência curto circuito do processo de soldagem a arco com utilização de proteção gasosa na união de chapas finas, essa descontinuidade exige uma dedicação do soldador que não está ligada diretamente ao ato de soldar. Diante desse cenário, o presente trabalho vem expor o estudo de caso de um fornecedor de conjuntos soldados desse seguimento que compara a utilização da mistura de gás ArC10 (90% Argônio e 10% de CO2) em relação a mistura de gás ArC20 (80% Argônio e 20% de CO2) para unir de chapas de 3 mm e 4,7 mm dentro do processo de soldagem GMAW semiautomático manual com o objetivo de eliminar o tempo gasto na remoção de respingos gerados no modulo de transferência curto circuito com e sem a utilização anti-respingo.

A Especificação do Procedimento de Soldagem é o principal documento que deve ser seguido para que as empresas realizem uma solda com muita qualidade e conforme as normas técnicas.Este trabalho elaborou uma Especificação de Procedimento de Soldagem no processo FCAW-S sem gás de proteção, conforme a norma ASME IX para tubulação de captação de água adutora.A escolha do processo FCAW-S com arame autoprotegido faz com que esse processo tenha um excelente custo beneficio para as empresas, pois sendo assim, elimina o custo do gás de proteção que é um custo alto para a realização desse tipo de soldagem. Sem disser que em alguns locais onde realizam a soldagem de tubulação em campo, são de difíceis acessos para chegar com esses gases.

Este trabalho consiste no desenvolvimento de uma metodologia de identificação de sistemas, capaz de modelar a fadiga muscular durante movimentos isométricos voluntários de indivíduos sem deficiência física, através dos dados de sinais eletromiográficos de superfície (sEMG) e de torque, visto que a literatura já tem referências sobre a utilização desses parâmetros. Foi realizado um protocolo com o membro inferior dominante do voluntário para que a fadiga muscular fosse atingida. A medição do torque foi realizada pelo isocionético Biodex System 4 Proe a coleta da eletromiografia (EMG) foi realizada pelo EMG_800C com eletrodos Ag/AgCl de superfície, não invasivos e na configuração bipolar. O software Labview foi utilizado para a aquisição desses dados e o Matlab® para o processamento dos sinais e identificação do sistemaestudado. O objetivo foi encontrar um modelo que relacione essas duas medidas de fadiga muscular, utilizando para isso a eletromiografia como entrada e o torque como saída do sistema. Nessa análise, a metodologia proposta envolveu o modelo NARX (Nonlinear Auto-Regressive with eXogenous Inputs) juntamente com os algoritmos de taxa de redução de erro (ERR), critérios de Akaike (AIC) e de Bayes (BIC). Os resultados apresentados demonstram que o modelo propostopara cada voluntário pode ser utilizado devida a semelhança estatística encontrada, além disso, todos os modelos sugeridos obtiveram bons resultados quando comparados a outros trabalhos da literatura. O erro RMS médio para o modelo com 15 regressores foi de 5,24% ± 2,59%; já para 10 regressores foi de 6,89% ± 2,83% e; para o modelo geral, 5,54% ± 3,21. Isso permite concluir que a metodologia adotada neste trabalho obteve resultados satisfatórios para as condições estudadas.

Afundamentos de tensão são as principais causas de mau funcionamento e prejuízos em sistemas industriais, associados a fenômenos de qualidade de energia. Diversas soluções paraa redução ou eliminação de paradas inoportunas e outros inconvenientes provocados por estes fenômenos têm sido sugeridas e implementadas, dentre elas a inserção de condicionadores deenergia entre a rede e a carga sensível. Neste cenário, os compensadores série têm se destacado devido à alta eficácia e à baixa relação custo-benefício. A maioria dos fabricantes de compensadores série promove seus equipamentos pela elevada capacidade de compensação, além de oferecerem outros benefícios, tais comoregulação de tensão e bloqueio de componentes harmônicas. Não existem, no entanto, estudos indicando o custo associado ao aumento da capacidade de compensação e à agregação de tais funcionalidades.Este trabalho mostra que existe uma grande diferença, em termos de custos econômicos e dimensionais, entre equipamentos projetados para operação por curtos períodos (otimizados para compensar estritamente afundamentos de tensão) e aqueles que incluem outrasfuncionalidades. Para tanto, foram desenvolvidas técnicas de projetos especiais para os elementos de potência do equipamento, que envolvem estudo aprofundado do comportamento elétrico e térmico destes, em condições de operação permanente e em regime dinâmico. Tais técnicas, bastante úteis para a otimização dimensional do equipamento, se mostram, em sua maior parte, aplicáveis a qualquer projeto de equipamentos que fazem uso de inversores defreqüência, independente do ciclo de operação ou perfil de carga. São, ainda, levantadas as topologias mais apropriadas para a operação em baixa tensão, do ponto de vista econômico. Projetos térmicos e elétricos de equipamentos com capacidades distintas são elaborados,juntamente com a avaliação de custos. A escolha da alternativa mais apropriada para os problemas de qualidade da energia éum exercício de economia: a soma dos prejuízos financeiros, associados aos eventos, com os custos em aquisição e manutenção das soluções deve ser a menor possível. Para se encontraruma solução apropriada, é preciso realizar um estudo detalhado que envolve o conhecimento das características dos eventos de qualidade, da sensibilidade das cargas, dos prejuízos associados à suas falhas, das diversas soluções e suas vantagens e desvantagens. Este estudo érealizado e não só é atingido o objetivo global de estabelecimento de metodologias para uma solução de menor custo, como é evidenciada a existência de nichos onde a aplicação de compensadores série projetados para curtos períodos de operação é a melhor solução.

Neste trabalho desenvolvem-se estratégias de paralelismo para o método computacional sem malha Petrov-Galerkin local (MLPG) a ser executado em uma arquitetura altamente paralela conhecida como unidade de processamento gráfico (GPU). Métodos sem malha vem ganhando cada vez mais destaque dentre os métodos computacionais para se resolver problemas regidos por equações diferenciais parciais. Ao contrário do consagrado método dos elementos finitos (FEM), este não precisa de uma malha para obtenção da matriz global do sistema. O domínio do problema é representado por uma distribuição de nós mais uma descrição da fronteira, que na verdade nada mais é do que nós também distribuídos ao longo das bordas do problema, além das condições de contorno. Com a intenção de se obter melhor desempenho do algoritmo, neste trabalho aplica-se o mesmo em uma arquitetura altamente paralela. Diversas aplicações vem sendo desenvolvidas para tal arquitetura, em especial pode-se destacar o modelo de programação CUDA, do inglês computer unified architecture. Esta arquitetura tem mostrado uma imensa versatilidade de forma que é possível delegar computações numéricas utilizando a GPU como um coprocessador auxiliando a unidade central de processamento (CPU). Ométodo sem malha MLPG é paralelizado de forma a ganhar tempo e precisão já que é possível aumentar o n´umero de nós no domínio até um limite bem maior que se fosse executado na CPU. Para testar o algoritmo paralelizado, ele é aplicado a um problema eletromagnéticoclássico que possui solução analítica, e o tempo de execução na GPU é comparado com o tempo obtido pelo mesmo algoritmo executado na CPU. Os resultados obtidos com a GPU GeForce GTX 680 da NVIDIA mostram que é possível se obter um tempo de execução até 20vezes menor com o algoritmo paralelo, mantendo-se a mesma precisão da solução.