Repositório RCAAP

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior

As empresas vêm enfrentando um ambiente extremamente competitivo, esta nova realidade provoca uma necessidade de reorganização urgente. Para continuarem crescendo, elas necessitam mudar e buscar autonomia, pois os paradigmas, políticos, econômicos e sociais estão mudando e os modelos de organização empresarial estão sendo questionados e revistos. Neste contexto, o papel da Tecnologia da Informação (TI) torna-se relevante, sendo considerada como fator determinante para a sobrevivência e estratégia do negócio. A informação logística tem papel fundamental neste novo cenário competitivo, sobretudo para as pequenas e médias empresas. Os pedidos dos clientes e de ressuprimento, necessidades de materiais, movimentações e transportes, são algumas das informações logísticas que têm características e prioridades dentro do fluxo de informação logística. O melhor gerenciamento da informação proporciona a oportunidade de reduzir custos logísticos, permitindo o aperfeiçoamento do serviço ou produto, aumentando o desempenho e a qualidade percebida do cliente. Assim, por conseqüência, surgem os indicadores que são essenciais ao planejamento e controle dos processos, possibilitando o estabelecimento de metas e o seu desdobramento, porque os resultados são fundamentais para a análise crítica dos desempenhos, para a tomada de decisão e para o novo ciclo de planejamento

A presente dissertação objetiva identificar, nas indústrias de transformação de Pernambuco, os tratamentos dispensados aos custos da qualidade. Para isso, o estudo identifica o estágio da gestão da qualidade e o custo da qualidade reconhecido e mensurado nessas indústrias. A pesquisa discute, inicialmente, os conceitos e a evolução da qualidade, seguida pela definição, classificação e forma de abordagem do custo da qualidade segundo literatura pertinente. Em um segundo momento, é realizada uma pesquisa de campo, que identifica, através de questionário, como esses conceitos são tratados na prática. O estudo investiga vinte e três (23) indústrias de transformação, cujo perfil da maioria é de empresas de capital nacional privado, classificadas entre o porte de pequena e média empresa, com menos de quarenta (40) anos e não exportadoras. Os principais resultados revelam que as empresas apresentam características de ambas abordagens da qualidade, tanto da gestão da qualidade total como da abordagem tradicional, é possível perceber uma fase de transição entre essas duas abordagens e, apesar da identificação de todos os custos da qualidade pertinente na literatura, há uma maior incidência dos custos da falha (externa e interna)

Universidade Federal do Ceará

A idéia de elaboração desta dissertação surgiu em decorrência da falta de ferramentas para que as organizações possam priorizar os investimentos a realizar, já que quando é feita uma análise de investimento, utiliza-se basicamente a análise econômica do mesmo. Entretanto alguns investimentos são estratégicos para que uma determinada organização possa até continuar a existir. No caso particular das indústrias químicas, isso é muito comum já que este segmento ainda é visto pela população como um segmento perigoso e que causa danos ambientais sendo, portanto, constantemente alvo dos ambientalistas. Logo, para que não tenham o nível de seu negócio afetado por restrições de compra a seus produtos por uma sociedade cada vez mais exigente e consciente, não pode julgar se deve realizar ou não determinado investimento levando em consideração apenas o retorno do capital investido no mesmo. Para suprir esta carência é que se apresenta neste trabalho uma metodologia que leva em consideração o critério das dimensões competitivas para se priorizar ou mesmo para se decidir pela realização de certos investimentos. Para testar a metodologia proposta, se decidiu usar um estudo de caso de uma empresa petroquímica, pelas razões anteriormente expostas. Finalmente conclui-se que a metodologia é viável de ser aplicada e sugere-se uma série de outros trabalhos que podem ser feitos a partir do que aqui se apresenta

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior

Os bancos, na sua atividade de captar e emprestar recursos, estäo sujeitos a diversos tipos de risco. À medida que cresce o volume de clientes e de operações, aumenta a dependência de sistemas de avaliação de riscos de clientes, que sejam capazes de agilizar e racionalizar as análises, mas precisos nas suas atribuições de rating. O presente trabalho avalia o sistema de risco de crédito de uma grande instituição bancária brasileira, questionando a precisão do seu modelo para empresas do comércio varejista e atacadista do Nordeste brasileiro. O desempenho do modelo é, também, comparado ao de outras duas formulações bastante exploradas na literatura acadêmica, os modelos Kanitz e o modelo Z1C de Pereira da Silva. Foi utilizada a técnica de Back Testing para Erros do Tipo I e II , para os três modelos, em amostras de devedores com operações em atraso há mais de 60 dias e tomadores com limites de crédito há mais de 120 dias. A pesquisa propõe elucidar dúvidas dos analistas e gestores do banco que, por vezes, questionam a precisão da classificação para determinados clientes, havendo situações em que é sugerida mudança do risco atribuído. Outro problema que motiva a pesquisa é a reconhecida necessidade tornar mais técnicas as decisões de empréstimos, por parte de analistas e gerentes, mediante o aprofundamento das ferramentas utilizadas pelo banco e de disponibilização de conhecimentos sobre crédito. Além de proporcionar consolidação de informações, parcialmente tratadas em diversos compêndios e produções acadêmicas, o trabalho mostrou que o modelo da instituição financeira tem nível de acerto elevado para empresas não propensas à perdas, mas precisão insuficiente para tomadores com possibilidade de default. Contudo, o modelo do banco é mais eficiente do que os dois outros testados

Esta pesquisa tem como objetivo investigar os sistemas de controle gerencial, os métodos de custeio e as práticas de contabilidade de custos, utilizadas nas empresas de transportes de cargas localizadas na cidade de Recife, no Estado de Pernambuco. A pesquisa também investiga como esses prestadores de serviços logísticos avaliam seu desempenho econômico-financeiro e que indicadores são utilizados para mensurar seus resultados. A investigação foi conduzida utilizando-se duas metodologias: (1) aplicação de questionários estruturados, por meio de entrevistas pessoais, com as empresas de transportes de cargas localizadas em Recife; (2) revisão bibliográfica para identificar a utilização dos temas abordados nesta dissertação e sua prática nas empresas de transporte de cargas. Para a pesquisa selecionou-se uma amostra, não aleatória, de vinte e duas empresas transportadoras de cargas na cidade de Recife, correspondendo um percentual de aproximadamente 29,33% de um total de setenta e cinto empresas, situadas em Recife/PE, associadas ao Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas no Estado de Pernambuco (SETCEPE). Os dados foram coletados mediante entrevistas pessoais, com a utilização de questionários com questões fechadas. Na análise dos resultados foi identificado que a maioria das empresas não utilizam métodos de controle de custos, apesar de estarem cientes da importância do controle dos custos. Porém, ao investigar a utilização de indicadores de desempenho, constatou-se que um grande percentual das empresas entrevistadas mede mensalmente diversos indicadores inclusos nas perspectivas do modelo de medição de desempenho conhecido por Balanced Scorecard. No entanto, verificou-se que são inadequados os sistemas de apoio aos gestores no processo de tomada de decisão, sendo escassos os investimentos em sistemas de controle de custos e existindo uma grande lacuna ao mensurarem o desempenho, conforme as melhores práticas comumente recomendadas na literatura especializada. A pesquisa apresenta também, de maneira sucinta, os grandes problemas relacionados com os sistemas de informação gerencial enfrentados por este segmento e propõe algumas alternativas que permitam aos prestadores de serviços logísticos o posicionamento estratégico necessário para sobreviverem nesse novo ambiente

A cidade do Recife está situada no litoral oriental da região nordeste do Brasil, possui uma área de 218,7 km2. Sua população em 2000, era de 1.422.905 habitantes (IBGE,2000), representando 17,97 % da população do Estado e 42,61% da população da região metropolitana. Assim como a maioria das cidades brasileiras, não conta com sistemas adequados de coleta e tratamento de esgotos. No Recife, a cobertura dos sistemas de coleta de esgoto é inferior a 30% de sua área e são predominantemente do tipo convencional. O sistema condominial de esgotos é uma tecnologia adequada à realidade brasileira, devido ao seu baixo custo de implantação e adequação a tipologia habitacional e ocupacional. Este sistema, requer menores custos para a sua operação e manutenção, permite uma implantação descentralizada, a medida que são disponibilizados os recursos financeiros, bem como, possibilita o envolvimento da população nos processos de decisão, relativos a implementação do projeto, operação e manutenção do sistema. Em Recife, além dos sistema convencionais, vem sendo implantados, desde 1982, sistemas de coleta do tipo condominial, para minimizar a carência de saneamento básico no município. O objetivo geral deste trabalho foi fazer uma avaliação sobre do sistema condominial de esgotos implantado no bairro da Mangueira, em Recife-PE, no intuito de levantar as causas que levaram ao seu funcionamento precário. Os objetivos específicos são investigar o grau de satisfação da população com o sistema adotado, o funcionamento e os aspectos técnicos do sistema. A metodologia utilizada na avaliação contemplou técnicas quantitativas, através de questionários, aplicados à população. Foram realizados levantamentos sócio-econômicos e da condição de saneamento ambiental, avaliação do grau de satisfação da população com o sistema; avaliação do funcionamento e de aspectos técnicos do sistema e comparação entre o que foi proposto no projeto e o que foi implantado até o momento. O universo de estudo foram 300 domicílios ligados ao sistema condominial da área de estudo. Através de variáveis e indicadores ambientais definiu-se os setores, onde seriam aplicados os questionários. Com os resultados obtidos, foi possível constatar que o sistema de esgotos condominial do bairro da Mangueira, não funcionou satisfatoriamente, apresentando diversos problemas, tais como: ramal obstruído, caixa obstruída, mau cheiro, retorno dos esgotos,entupimento interno nas instalações hidro-sanitárias, coletor obstruído e poço de visita obstruído, principalmente nos locais, onde os ramais estão localizados no passeio. Para que para que o sistema, funcione adequadamente, se faz necessária a adoção de algumas medidas, tais como: promover mais divulgação e esclarecimentos sobre o sistema e um programa de educação sanitária e ambiental para a população, melhorar e agilizar o atendimento dos problemas ocorridos no sistema, concluir a ligação de todos os domicílios ao sistema de esgotos

Através dos anos tem-se presenciado cada vez mais inúmeras mudanças e aprimoramento no que diz respeito à construção civil e a arquitetura de um modo geral, bem como aos seus processos e técnicas. Porém, apesar de tais avanços romperem até mesmo barreiras culturais, não parece estar rompendo barreiras de sensibilização com relação ao conforto do homem. Apesar de um conjunto de leis existir para reger e recomendar corretamente tais aspectos, o que se tem visto é uma prática contraria a tais. Esta dissertação trata desse assunto em um âmbito maior através do ponto de vista da arquitetura e da ergonomia, fazendo dessa maneira uma união entre essas duas áreas através de ferramentas bastante usuais na prática técnico-científica de ambas. Como estudo de campo será apresentado o ambiente social referente a restaurantes, fazendo-se uso de três estudos de casos referentes a três restaurantes situados na cidade do Recife-PE. Cada um desses possui algumas particularidades, porém, para que a comparação não ficasse destoante, estes se assemelham especialmente nos aspectos arquitetônicos. Desta maneira objetivou-se estudar o comportamento, a satisfação e a segurança dos usuários destes ambientes, a partir de uma proposta de avaliação ergonômica neste tipo de espaço. Sendo assim, pretende-se apresentar ao leitor uma análise de um tipo de ambiente construído (restaurantes), abordando conhecimentos referentes a áreas de percepção e cognição humana no espaço construído, e ainda, aspectos metodológicos desta a partir de um forte embasamento teórico, onde, além dos aspectos ergonômicos, são tratados aspectos cognitivos, normativos e regulamentares, ambientais, de acessibilidade, entre outros. A dissertação aborda ainda questões como a de apropriação espacial, junto aos restaurantes analisados, obtendo a opinião dos usuários acima de tudo, e analisa tais ambientes de forma a explicar como alguns fatores ambientais podem interferir na vida do indivíduo usuário do espaço. Para isso, foram utilizados ainda métodos para análise do ambiente construído, com fundamento em Santos e Fialho (1997) e Moraes & Mont alvão 2000). Conclui-se esta etapa com uma análise ergonômica do ambiente construído e uma descrição da aplicação dos instrumentos de análise abordados. Conclui-se o estudo com a apresentação dos resultados obtidos através do confronto direto com as predições e hipóteses geradas, e através da discussão dos resultados mais significativos, onde são demonstrados pontos positivos e negativos encontrados durante o desenvolvimento do estudo assim como as recomendações pertinentes, fornecendo subsídios a possíveis desdobramentos para pesquisas futuras ligadas a área.

Faculdade de Amparo à Ciência e Tecnologia do Estado de Pernambuco

O presente trabalho de pesquisa objetiva lançar luz sobre o processo evolutivo das configurações dos Sistemas de Produção. A questão básica que o originou está centrada na discussão a respeito da complementaridade e continuidade do Sistema Toyota de Produção em relação ao conjunto de novas plantas organizadas conforme o conceito da produção modular. Reunidas sob a definição de Sistemas Integrados de Produção, tais plantas são analisadas em suas características intrínsecas, com o intuito de elencar divergências e convergências. Estes aspectos são então reunidos sob uma definição de elementos comuns que permitam a construção de uma estrutura de representação do Sistema Integrado de Produção. Este modelo proposto pela pesquisa para o Sistema Integrado de Produção, com forma e conteúdo semelhantes aos já estabelecidos modelos para o Sistema Toyota de Produção, prestar-se-á então para o estudo comparativo de seus principais elementos constituintes (base fundamental, pilares estruturais e objetivos finais) em relação aos seus correspondentes em um modelo simplificado do Sistema Toyota de Produção, também proposto pela pesquisa a partir da análise comparativa dos modelos clássicos existentes. Obtém-se, em função da proposição destes dois modelos representativos para o Sistema Toyota de Produção e o Sistema Integrado de Produção, não somente o posicionamento relativo entre estes na evolução da configuração dos sistemas produtivos, mas também considerações relevantes para o aperfeiçoamento das estruturas dos novos modelos de gestão da produção, bem como um entendimento mais preciso dos requisitos necessários para a formulação de propostas de representação de novas formas de organização industrial

A emissão incontrolada de gases em aterros de resíduos urbanos localizados próximos a zonas urbanas é um grave problema sócio-ambiental bastante comum nas grandes cidades brasileiras. Diversos impactos ambientais a níveis local e global podem ser gerados a partir da contaminação do ar atmosférico. Localmente, a população circunvizinha ao aterro é a mais prejudicada em virtude da constante convivência com odores desagradáveis, gases inflamáveis e até componentes tóxicos presentes no biogás. A nível global, o lançamento do biogás na atmosfera é uma das formas antrópicas de contribuição ao efeito estufa. A principal forma de evitar a passagem aleatória do biogás para a atmosfera é constituindo um adequado sistema de cobertura dos resíduos. O principal objetivo desta pesquisa foi o desenvolvimento de técnicas de laboratório e campo para contemplar o estudo da geração, percolação e emissão dos gases na camada de cobertura da Célula nº 8 do Aterro da Muribeca/PE. Esta cobertura é constituída por uma camada heterogênea de solo argiloso compactado que se encontra não saturada durante a maior parte do tempo. A investigação laboratorial foi concentrada na realização de diversos ensaios de permeabilidade do solo ao ar por meio de um permeâmetro de parede flexível. Constatou-se que a permeabilidade do solo ao ar varia em função de diferentes parâmetros do solo, entre os quais: teor de umidade, densidade, estrutura e grau de saturação. Os resultados de permeabilidade encontrados neste estudo permitiram afirmar que uma significativa redução no lançamento de poluentes poderia ser obtida caso a cobertura da Célula nº 8 fosse compactada em torno da umidade ótima do solo e mantida por mais tempo com elevados graus de saturação. Com relação à investigação de campo, desenvolveu-se um novo ensaio da placa de fluxo para medição direta do fluxo de gases na cobertura. A estimativa de emissão de gases realizada com base nos seis ensaios da placa de fluxo foi da ordem de 540 kg de CH4 por dia. Apesar da inexistência da drenagem dos gases ter sido um fator negativo para a liberação de gases nesta Célula, este fato possibilitou a previsão das taxas de geração do biogás. O monitoramento da concentração e pressão dos gases também foi objeto de estudo. Nesta análise, verificou-se que os resíduos depositados nesta Célula encontram-se na fase metanogênica da decomposição com elevada presença dos gases CH4 e CO2 e que as pressões existentes na base da camada de cobertura foram baixíssimas em quase toda Célula

O fenômeno da Globalização tem como característica básica a criação de mercados regionais e internacionais. Apoiado no progresso tecnológico, surge um novo Paradigma econômico que imprime um outro perfil às empresas e ao desenvolvimento regional. Este trabalho tem como finalidade realizar uma análise das características do arranjo produtivo de couro e calçados do município de Campina Grande no estado da Paraíba. O objetivo fundamental é formular um diagnóstico sobre a sua competitividade. Os conceitos teóricos que dão suporte a este estudo estão associados à Teoria de Michael Porter (1993), descrita no seu livro Vantagem Competitiva das Nações . O objeto em estudo é o arranjo produtivo da indústria de calçados daquele município, conforme citado, e os agentes externos (atributos), que exercem influência sobre o seu desempenho. No desenvolvimento da análise é utilizado o modelo do Diamante de Porter (op. cit.). Através desse Instrumento, são analisados cada um dos atores: o arranjo produtivo e os Atributos que determinam o seu desempenho. A raiz ou causas de um estudo dessa natureza fundamenta-se na discussão de ordem macro-econômica: como promover o desenvolvimento de regiões periféricas? . Nesse sentido, a proposta de Cluster surge como a alternativa mais eficiente. Após uma análise detalhada das condições do Arranjo Produtivo em Campina Grande, observa-se que as empresas locais, dificilmente, alcançarão um crescimento satisfatório sem o apóio dos Governos ou Instituições Privadas. Atualmente, são várias as Instituições que, através de Programas ou Projetos, trabalham no apoio ao desenvolvimento do arranjo produtivo de couro e calçados campinense. Através dessa pesquisa, chegou-se à conclusão de que aquele arranjo detém, potencialmente, as pré-condições básicas para a constituição de um Cluster. No entanto, os agentes que estão empenhados no trabalho de implementação dos Planejamentos para o arranjo, precisam operar de forma sistêmica e integrada nos objetivos comuns, para garantir a eficiência e eficácia dos resultados

O trabalho visa analisar os estudos relacionados ao meio ambiente contratados pela empresa Suape, de modo a avaliar a contribuição efetiva dos mesmos na questão ambiental. Para isso, foram analisados os documentos disponíveis elaborados desde a implantação do Complexo Industrial Portuário. A análise realizada constatou que a preocupação com o meio ambiente pela empresa Suape ocorreu desde a concepção do empreendimento. Contudo, verificou-se que, em geral, não houve o cumprimento das recomendações e conclusões dos estudos contratados, isto é, não houve a sua efetiva utilização. Também percebeu-se uma falta de continuidade desses estudos ao longo do tempo. De uma forma geral, percebeu-se que a falta de uma política ambiental orientadora das ações da empresa Suape prejudica a eficiência nessa área. No que diz respeito aos estudos ambientais exigidos pela legislação, constatou-se que, apesar de terem cumprido as exigências de conteúdo estabelecidas por lei, e de terem sido aprovados pelo órgão ambiental, esses instrumentos ainda precisam de fortalecimento político-institucional para que atuem efetivamente na melhoria da qualidade ambiental

Nos últimos anos, houve um aumento considerável no aporte financeiro destinados à área de tecnologia da informação nas organizações aplicados, principalmente, para as atualizações tecnológicas dos Sistemas de Informação e investimentos em infra-estrutura de hardware , software e capacitação de colaboradores. O objetivo prioritário destes recursos é prover produtos e serviços de forma a atender às necessidades das organizações aumentando a sua competitividade. Isto faz com que o tempo de estudo das soluções dos sistemas de informação e a tomada de decisão das destinações dos recursos diminua, devido entre outros aspectos, a uma pequena vida útil dos vários produtos e serviços disponíveis e suas freqüentes mudanças. Além disso, os produtos e serviços ofertados são muito complexos e suas funcionalidades muitas vezes são redundantes e ou complementares as já existentes.Os responsáveis pelo planejamento e decisões na área de tecnologia da informação, tentam integrar os recursos disponibilizados aos objetivos estratégicos das organizações, porém não dispõem de modelos específicos de apoio à tomada de decisão e ferramentas apropriadas para utilização, usualmente decidem de maneira não estruturada.Os decisores deparam-se com os seguintes problemas, escolher um subconjunto entre os diversos projetos propostos pelos técnicos da organização, classificar e ordenar os projetos escolhidos e por fim priorizar no ciclo de planejamento a implementação dos mesmos. O presente trabalho, portanto, tem como objetivo principal propor a formulação de critérios, uso de métodos e ferramentas para apoio a tomada de decisão nas destinações de recursos nos ambientes multi sistemas e multi plataformas em tecnologia da informação, aplicando a teoria da decisão e os métodos disponíveis para solução de problemas com características multi critério

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior

Contraventamento treliçado é um dos sistemas de resistência a cargas laterais mais utilizado em edifícios de andares múltiplos estruturados em aço. Diversas são as possibilidades de uso deste tipo de contraventamento, podendo ser empregado satisfatoriamente tanto em edifícios de pequena quanto de elevada altura, como nos altos arranha-céus com estruturas tubulares treliçadas. O presente trabalho tem como objetivo realizar um estudo comparativo das diversas possibilidades de utilização deste sistema de resistência a cargas laterais. Diversos aspectos foram analisados. Entre outros, podemos citar a esbeltez do contraventamento, o tipo de treliçamento, a contribuição da rigidez axial dos elementos da treliça nos deslocamentos da estrutura, a posição do contraventamento em relação ao centro de rotação da edificação, a variação do contraventamento ao longo da altura da edificação, a associação entre contraventamentos, o posicionamento dos contraventamentos ao longo da altura e o tamanho dos módulos do treliçamento. Foi realizada uma análise numérica utilizando o método dos elementos finitos, sendo os elementos estruturais pré-dimensionados de acordo com as prescrições da NBR-8800. Para as vigas e as lajes foi adotado o sistema misto, não escorado, onde as propriedades geométricas da seção mista foram obtidas por homogeneização teórica da seção

Este trabalho objetiva apresentar o desenvolvimento de um programa ambiental na resolução dos problemas existentes em uma empresa fabricante de embalagens de papel localizada no Estado de Pernambuco, Brasil. O estudo foi conduzido na empresa no período de novembro de 2001 a novembro de 2002, quando foram abordadas todas as fases referentes ao Programa de Produção Mais Limpa. A implementação do Programa na empresa apoiou-se na fundamentação teórica do autor do estudo e na boa vontade dos funcionários sensibilizados. Os resultados alcançados superaram as expectativas iniciais, apesar de algumas oportunidades identificadas não terem sido introduzidas nos processos. O Programa enraizou alguns de seus princípios na mentalidade dos funcionários, que passaram a enxergar suas atividades de um outro ângulo. A inércia da rotina de trabalho para alguns dos empregados transformou-se em cinética de melhoramento. Objetivava-se também, inicialmente, o uso do Programa de Produção Mais Limpa no ciclo de melhoria contínua. Porém, com a ausência de uma coordenação do Programa próativa, não houve uma continuidade do Programa. Cabe salientar que isso deveria ter sido feito após a implementação do Programa na empresa, por parte de seus funcionários. Felizmente, pôde-se constatar, com a realização deste estudo, que as problemáticas ambientais nas empresas podem ser vencidas com atitudes relativamente simples e baratas