Repositório RCAAP

ZF_Sachs do Brasil

UFU - Universidade Federal de Uberlândia

CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior

INTRODUÇÃO: Nas instituições hospitalares, a terapia intravenosa (TIV) é uma das intervenções clínicas mais habituais e de significância. Contudo, objetivando a excelência da assistência prestada ao paciente, é imprescindível a organização e a padronização da técnica para realização de punções venosas, visto que as complicações ainda são recorrentes dentro dos serviços hospitalares. Ademais, a flebite é uma das adversidades mais frequentes na terapia intravenosa, com taxas entre 7% e 68,9% de pacientes afetados, ultrapassando o padrão aceito pelo Intravenous Nurse Society (INS) que são índices inferiores a 5%. OBJETIVOS: Desenvolver protótipo de um software de aplicativo, a partir da construção das telas de interface do dispositivo para avaliação, manejo e conduta do profissional de enfermagem acerca do paciente com suspeição ou diagnóstico de flebite. METODOLOGIA: Trata-se de um estudo metodológico do tipo aplicado, já que “se ocupa dos modos de se fazer ciência”. Além disso, envolve um estudo de produção tecnológica que utilizou o método Ciclo de Vida de Desenvolvimento de Sistemas (CVDS), do inglês (SDLC – Systems Development Life Cycle), para desenvolvimento do protótipo. RESULTADOS: A construção das nove interfaces por meio do programa Ilustrator CC deu- se a partir do método CVDS, conforme as etapas de análise, projeto e desenvolvimento. Também resultou na criação do protótipo de aplicativo como ferramenta de suporte para a atuação do profissional de enfermagem com maior organização, assim, favorecendo o gerenciamento dos pacientes que possuem algum dispositivo intravenoso e, assim, possibilitando maior agilidade e versatilidade no processo de avaliação e, principalmente, na detecção precoce da flebite. O nome escolhido para o aplicativo foi FindFlebite, “find” vem do inglês e corresponde ao verbo “achar” na língua portuguesa que faz menção ao objetivo do software de identificação precoce dos sinais e sintomas do flebite. CONCLUSÃO: O FindFlebite foi idealizado e desenvolvido a partir da necessidade de potencializar o processo de Enfermagem com uso de tecnologias em saúde, a fim de intensificar a avaliação, manejo e conduta do profissional de Enfermagem acerca da suspeita ou diagnóstico de flebite. É uma medida que corrobora na cultura de segurança do paciente, despertando no profissional a necessidade de medidas de prevenção/ monitoramento dos dispositivos invasivos utilizados na prática clínica.

O presente trabalho, em formato de Memorial, tem o objetivo de apresentar as principais experiências e vivências que compuseram a minha trajetória acadêmica de graduação no curso de Teatro na Universidade Federal de Uberlândia (UFU), com destaque para o meu projeto Hissami, drag queen concebida por mim e com a qual tive diversas oportunidades de trabalhar ao longo do curso. Dessa forma, são identificados elementos que explicam o processo criativo por trás do nascimento da minha drag queen, além da apresentação de performances que realizei em ocasiões fora dos muros acadêmicos. Somado a isto, o meu trabalho também elucubra outros projetos participei e que, por sua vez, me proporcionaram a ampliação do meu olhar artístico e crítico sobre a experimentação da arte drag, além de terem contribuído fortemente para o aprimoramento do meu trabalho. Neste caso, ressalta-se o papel que desempenhei no Manifesto Teatral: PULSE!, no Coletivo Teatro de Viés, através da personagem Solana, também uma drag queen.

CAPS - Centro de Atenção Psicosocial

INTRODUÇÃO: A sífilis gestacional é uma doença de notificação compulsória, segundo a Portaria 33 de 14 de julho de 2005. A sífilis, em gestantes que não foram tratadas ou passaram por tratamento inadequado, pode ocasionar a transmissão vertical ou a forma congênita, onde a bactéria é transmitida por via transplacentária ao concepto. OBJETIVO: Analisar e descrever a distribuição dos casos notificados de sífilis na gestação em Uberlândia-MG, no período de 2013 a 2018. METODOLOGIA: Trata-se de um estudo documental, retrospectivo e de abordagem quantitativa, realizado no município de Uberlândia-MG, no setor de Vigilância Epidemiológica. A população deste estudo engloba todas as gestantes diagnosticadas com sífilis, notificadas no Sistema de Informação de Agravos de Notificação (SINAN-net), no período 2013 a 2018. A coleta de dados foi realizada a partir de registros dos casos notificados de sífilis em gestantes, que foram digitados no SINAN-net em Uberlândia-MG. A tabulação dos dados foi feita através do programa Excel. RESULTADO: No período estudado, foram identificados 669 casos de sífilis em gestante, sendo: em 2013, 63(9,4%) casos; em 2014, 88 (13%); em 2015, 101(15%); em 2016, 96 (14,3%); em 2017, 179 (26,7%) e em 2018, 142 (21,2%). Houve maior concentração geográfica de casos nos bairros de periferia. Foi evidenciado maior número de casos em gestantes não brancas (61%), com até oito anos de estudo (39,3%), com idade de 20 a 30 anos. Houve maior número de notificações de sífilis em gestantes no terceiro trimestre de gestação, quanto a classificação clínica, a mais notificada foi a primária. Quanto aos parceiros, 35,7% não realizaram o tratamento, houve maior adesão ao tratamento pelo parceiro entre as mulheres com mais anos de estudo. CONSIDERAÇÕES FINAIS: Verificou-se aumento de casos de sífilis em gestantes nos últimos anos, sendo o grupo de maior risco para desenvolvimento aquele com mulheres em idade fértil entre 20 a 30 anos de idade. Ressalta-se a importância da capacitação das equipes, sobretudo da enfermagem no que se refere à educação em saúde, para o tratamento e acompanhamento adequados, com intuito de prevenção/redução da sífilis congênita.

Este trabalho tem objetivo a apresentação do Software de interface para um sistema que monitora a posição de pacientes acamados dentro de uma UTI/CTI para que não desenvolvam nem um tipo de lesão por pressão. O Software caracteriza-se pelo cadastro de pacientes e profissionais da saúde. Com a funcionalidade de gerenciar dados, estes são enviados de um sensor de posição que vai colado junto ao peito paciente. O envio se dá pela rede wireless local, pois o software tem características de servidor, já que recebe todos os dados de posição de cada sensor. Ao receber os dados de posição, é preciso gerenciá-los e atribui-los para cada paciente no qual foram cadastrados. Tendo todos os dados em mãos, é preciso informar aos profissionais da saúde a hora certa da movimentação de cada paciente. Para que a movimentação seja feita na hora e no paciente certo, a tela principal do Software mostra o tempo exato que falta para que a mudança de decúbito seja feita. Assim que a mudança de posição é executada, o sensor envia os novos dados para o Software. Esta por sua vez, já começa uma contagem regressiva de quando será a próxima mudança de decúbito. Assim o ciclo se inicia novamente até que o paciente saia da UTI/CTI, evitando que o mesmo adquira uma lesão por pressão. Apesar de ser um software voltado para o ambiente hospitalar, ele pode futuramente ser expandido para Home Care.

As subestações são as responsáveis por transformar os níveis de tensão da rede elétrica, deixando-a num nível seguro e que se possa usá-la nas residências e em indústrias. Em áreas com densidade de carga muito elevada, como em grandes centros residenciais e comerciais, se faz necessário o uso de subestações subterrâneas em vez das aéreas. Entre as grandes vantagens dessas em relação as subestações aéreas temos: proteção contra tempestades e fenômenos naturais, resultando em menores custos com manutenção; melhor aproveitamento do ambiente onde a subestação subterrânea é instalada; melhor integração do meio ambiente, pois não há necessidade de podas de árvores. Este Trabalho de Conclusão de Curso abordará os aspectos fundamentais das subestações, seus equipamentos, arranjos, dimensionamento e as principais vantagens das subestações subterrâneas em relação as aéreas.

Este trabalho tem como objetivo apresentar uma visão geral sobre a questão da inserção de novas fontes geradoras de energia elétrica nas redes elétricas comerciais, com ênfase na estratégia dos aproveitamentos eólicos.

Este trabalho tem como objetivo dimensionar e analisar comparativamente um edifício de laje maciça e de lajes nervuradas unidirecionais e bidirecionais em concreto armado. Atualmente, o engenheiro dispõe de um grande número de sistemas estruturais aliados a novas ferramentas de cálculo, como programas computacionais, o que auxilia em uma maior precisão e rapidez no processo de análise estrutural. Cabe ao engenheiro fazer o uso adequado destas ferramentas a sua disposição, escolhendo a opção mais adequada do sistema estrutural, conciliando as particularidades arquitetônicas e construtivas, garantindo segurança e economia. Inicialmente apresentam-se os conceitos básicos sobre o tema, os sistemas estruturais adotados, descrevendo suas principais características, o programa computacional utilizado, abordando os critérios de projeto, concepção e definição dos elementos estruturais. Em seguida, com o auxílio do programa computacional CAD TQS, foram comparadas as distribuições de carga na laje e em todo o edifício, o consumo de materiais (concreto, fôrmas e aço) e os deslocamentos nas lajes e vigas. Após a análise comparativa de cada sistema estrutural, chegou-se a conclusão de que a laje treliçada bidirecional com enchimento de blocos cerâmicos foi a que mais se aproximou da distribuição de cargas da laje maciça. Em questão de consumo de materiais, concreto e fôrmas, a laje nervurada de seção retangular é a mais próxima da laje maciça. Já a laje treliçada unidirecional tem um consumo de aço próximo do consumo da laje maciça. Entretanto, em questão econômica, as lajes que se comportam como a laje maciça não são as melhores. O custo dos materiais, concreto, fôrmas e aço, que não foram analisados, também devem ser fundamentais na escolha da laje. Dessa forma, foi apresentado um resultado e um modo de serem feitas comparações entre sistemas construtivos.

Um problema recorrente de infraestrutura viária é a perda de fluidez, organização e acessibilidade no trânsito, causada pela implantação de empreendimentos que funcionam como Polos Geradores de Viagens (PGV). Nesse caso, a operação gera um aumento no fluxo de veículos e volume de tráfego que reflete negativamente nas vias no entorno ao empreendimento. No Brasil, a Resolução do CONAMA nº. 237/1997 regulamenta que, é de responsabilidade do empreendedor a apresentação de um Relatório de Impacto Ambiental (RIMA) e prevê que este deve arcar com ônus das obras necessárias para mitigação dos efeitos negativos nas áreas impactadas. O acesso secundário para a UFU (portaria 5), na Av. Francisco Vicente Ferreira foi reimplantado recentemente. Sua implantação gerou um aumento considerável no tráfego local, que tem sido absorvido pela infraestrutura existente. Nesta avenida existem dois pontos de interseção do tipo retorno, onde até mesmo pequenos veículos de passeio possuem dificuldades em realizar o movimento, precisando realizar manobras, e muitas vezes acontecendo do motorista subir na calçada para concluir a trajetória. Este trabalho teve como objetivo a melhoria da mobilidade para condutores e pedestres que circulam pelo local, por meio da elaboração de um projeto baseado em medidas de engenharia. A metodologia do trabalho consistiu, primeiramente, em um estudo das interseções utilizando as diretrizes do Manual de Projeto de Interseções – DNIT (2005). Foram realizadas análises dos dados principais das interseções, suas classificações e caracterizações. Realizaram-se, também, um levantamento topográfico da área, levantamentos de tráfego e estudos de capacidade utilizando o software HCS+. A segunda etapa consistiu na proposta de projeto para as interseções. Nesta fase, realizou-se a escolha do veículo de projeto e dos critérios para determinar os tipos de interseções mais adequados. Foi sugerida a inserção de faixas de aceleração e desaceleração e propostas de sinalizações viárias horizontal e vertical. Todas as definições foram contempladas no projeto final deste trabalho, que demonstra que a nova proposta pode trazer benefícios de operacionalidade, nível de serviço e segurança da via.

Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)

O gerenciamento eficiente dos resíduos sólidos da construção civil e demolição (RCD) é um desafio para as administrações públicas e demais agentes envolvidos. Os RCD integram uma importante parcela do total dos resíduos sólidos gerados no ambiente urbano devido ao seu grande volume. Além disso, os RCD também possuem um significativo potencial de degradação ambiental, se não tratados de maneira adequada. Com base nestas preocupações, desenvolveu-se o presente estudo, o qual tem como área de estudo o sistema de gerenciamento de RCD da cidade de Paracatu (MG). O objetivo geral deste trabalho é, portanto, analisar o sistema de gerenciamento dos resíduos da construção civil na cidade de Paracatu e propor diretrizes para a melhoria do processo em questão. Para a elaboração das avaliações e das diretrizes, foram feitas pesquisas de campo e coleta de dados em órgãos públicos para os anos de 2016 e 2017. Nesta etapa, destacou-se a ausência de dados sobre a geração de RCD em Paracatu. Diante disso, utilizou-se de métodos indiretos para a quantificação do RCD gerado na cidade e destinado em área de aterramento do município. Para a análise geral do sistema de gerenciamento de RCD realizado na cidade objeto deste estudo, empregou-se a ferramenta Matriz SWOT. O diagnóstico da situação do gerenciamento de RCD em Paracatu, realizado neste estudo, indicou: o poder público tem baixo controle sobre o sistema de gerenciamento de RCD; faltam instrumentos municipais de gestão; a taxa de geração de RCD local foi estimada em 0,34 tonelada/habitante por ano; e, o recebimento de RCD no aterro de “bota-fora” do município foi estimado em 31.748,28 de toneladas. A partir desses levantamentos e das análises realizadas, estabeleceram-se recomendações simples que podem contribuir com a melhoria do gerenciamento dos RCD em Paracatu, tais como: a elaboração da legislação municipal sobre RCD e do plano de gestão municipal dos resíduos da construção civil; fiscalização dos grandes geradores; registrar as atividades relacionadas ao gerenciamento do RCD; ações conscientizadoras; a implantação de Unidades de Recebimento de Pequenos Volumes (URPV) próximas aos bairros que apresentam maior número de casos de disposições irregulares; parceria com os carroceiros para o recolhimento de pequenos volumes; instalação de uma usina de reciclagem de RCD classe A; instalação de um aterro de resíduos classe A.

Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)

Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)

Com o crescimento dos grandes centros urbanos e os avanços tecnológicos na construção civil, surge a necessidade de se construir edificações cada vez mais altas, para atender à demanda da população concentrada em pequenas áreas. Nestas edificações, as ações horizontais se tornam mais relevantes no projeto estrutural. Estas ações influem na estabilidade global da estrutura, podendo causar acréscimos nos esforços da mesma, os quais se não forem previstos podem comprometer a sua segurança. Desta forma a consideração adequada de todas as ações solicitantes em um edifício se torna imprescindível. O objetivo do presente trabalho é estudar e analisar os efeitos das ações horizontais (vento e desaprumo) na estabilidade global de uma edificação em concreto armado. O desenvolvimento deste trabalho, com o auxílio dos sistemas CAD/TQS®, se deu em três etapas que são: desenvolvimento do projeto da superestrutura de um edifício em concreto armado; desenvolvimento do projeto de sua infraestrutura e dos elementos de ligação; integração da infraestrutura à superestrutura; e análise dos coeficientes de estabilidade global. Verificou-se para o edifício estudado a obrigatoriedade da consideração dos esforços globais de segunda ordem, pois o coeficiente FAVt ultrapassou o valor limite de 1,10, classificando a estrutura em nós móveis.

Neste trabalho foi desenvolvido um estudo experimental com o objetivo de avaliar a influência da adição de fibras de aço no comportamento quanto à rigidez e no modo de ruptura de blocos de concreto sobre uma estaca. O plano experimental consistiu na confecção de 27 blocos divi-didos em três grupos. Adotou-se duas taxas de fibras correspondentes a 50 kg/m³ e 60 kg/m³ (0,64% e 0,77% em volume, respectivamente), sendo cada taxa característica de dois grupos distintos. O terceiro grupo, no qual não houve adição de fibras, foi tomado como referência para análise comparativa. Para cada grupo foram moldados 12 corpos-de-prova cilíndricos para posteriormente realizar a caracterização do concreto utilizado através de ensaios de compressão axial e de resistência à tração por compressão diametral. Além disso, seis chapas metálicas com diferentes dimensões foram usadas nas faces dos modelos para representar a variação da seção dos pilares e das estacas. Para cada bloco de cada grupo combinou-se as três chapas metálicas para os pilares (10 cm x 10 cm, 12,5 cm x 12,5 cm e 15 cm x 15 cm) com as três chapas metálicas para as estacas (10 cm x 10 cm, 10 cm x 20 cm e 10 cm x 30 cm), totalizando, assim, nove possíveis combinações. Os blocos foram submetidos à carga centralizada. Os resultados experimentais obtidos indicaram que o uso de fibras de aço aumenta a carga máxima suportada pelo bloco, além de influenciar na propagação de fissuras favorecendo a um modo de ruptura menos abrupto, além de apresentar um aumento significativo na resistência à tração por com-pressão diametral. A rigidez dos blocos é afetada principalmente pelas dimensões correspon-dentes às chapas metálicas que simularam as estacas. A variação de taxas de fibras também interfere na rigidez dos blocos quando fixada a seção de pilar e seção de estaca. Os resultados apontam para a existência de um volume crítico de fibras crítico, que caso utilizado, potencia-liza as capacidades resistentes do bloco.

UFU - Universidade Federal de Uberlândia

Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)