RCAAP Repository

O presente trabalho investiga a questão da prática pedagógica do ensino de projeto em Arquitetura sob a luz da teoria construtivista de educação. Parte do entendimento do processo educacional como um processo de relação significativa do homem com o mundo e de construção do conhecimento, investigando os pressupostos da teoria construtivista de ensino e da arteeducação. Investiga ainda as práticas de ensino de projeto na história, no Brasil e no mundo, buscando explicitar suas práticas mais relevantes e as suas grandes questões contemporâneas. O desenvolvimento do trabalho busca relacionar as correntes pedagógicas supra-citadas com o ensino de projeto em Arquitetura no sentido de estabelecer parâmetros eficazes para o desenvolvimento de uma metodologia de ensino de projeto cientificamente estabelecida.

Belo Horizonte, como a grande maioria das capitais brasileiras, apresenta sérios problemas decorrentes do trânsito e das políticas de transportes e trânsito impostas até o momento. Os espaços de convivência estão desaparecendo em detrimento dos espaços de circulação e há uma degradação ambiental do espaço urbano em função do aumento da poluição, do ruído e do número de acidentes entre outros fatores. A intensidade dos fluxos de veículos, associada a outros fatores ambientais, sociais e econômicos, incompatibiliza a convivência equilibrada entre as diversas atividades necessárias para o equilíbrio da cidade, promovendo a supressão de uma ou de várias atividades em função da circulação de veículos. No Centro de Belo Horizonte, a atividade que mais vem perdendo participação com este desequilíbrio é a residencial, a qual, nas últimas duas décadas, passou por uma grande mudança tanto de dinâmica, com alteração do perfil dos moradores, quanto de densidade, com diminuição populacional.Neste trabalho, cujo objetivo principal é propor nova ótica da circulação viária que seja capaz de auxiliar na re-obtenção do equilíbrio entre as atividades, especialmente o estímulo da residencial, mantendo a diversidade do Centro, busca-se ainda compreender o porquê desse quadro de desequilíbrio e identificar as percepções dos moradores sobre a região, bem como suas perspectivas. Para isso, foram trabalhados os dados do Censo 2000 (IBGE), as Pesquisas Origem e Destino de 1992 e 2002 da Fundação João Pinheiro, bem como realizada uma pesquisa de campo junto aos moradores do Centro.Entre outras considerações, concluiu-se que é fundamental, para re-obter o equilíbrio entre as atividades, a realização de intervenções no sistema viário visando prioritariamente à apropriação dos espaços públicos. É preciso criar um ambiente quepermita a revitalização do discurso do Centro perante o restante da cidade, desenvolvendo a atividade residencial, consolidando seu uso em determinadas áreas e reocupando outras abandonadas. A organização da circulação de pessoas e veículos, no momento em que se apropria das técnicas de racionalização da circulação para a criação de espaços privilegiados, capazes de reorientarem as atenções para formas intensas de uso do espaço urbano, estará promovendo vitalidade nas relações interpessoais, conformando a permanência.

Esta pesquisa parte da constatação da dicotomia hoje existente entre os campos do projeto arquitetônico e da construção civil. Hoje, o mercado da construção civil de Belo Horizonte assiste ao surgimento de um novo sistema construtivo. Esta pesquisa busca estudar o potencial que esse sistema tem de, assim como observado na história da relação entre tecnologia construtiva e arquitetura, suscitar novas abordagens criativas no campo da expressão arquitetural. Após uma breve exposição da história da relação citada, a pesquisa apresenta e analisa dois grupos de objetos, sendo o primeiro composto por um conjunto de edifícios de Belo Horizonte, e outro composto por um conjunto de projetos elaborados por alunos de arquitetura da Escola de Arquitetura da Universidade Federal de Minas Gerais. Os condicionantes de projeto observados pelo segundo grupo foram semelhantes aos do primeiro grupo. O principal diferencial entre os dois conjuntos de condicionantes foi o sistema construtivo: os edifícios do primeiro grupo foram edificados através do sistema tradicional, enquanto foi proposto ao segundo grupo a elaboração de seus projetos com o emprego do novo sistema construtivo. A comparação entre os dois grupos apontou para o fato de que os projetos elaborados com o novo sistema construtivo não foram capazes de suscitar novas abordagens criativas articuladas a partir da consideração do sistema construtivo proposto. Face a essa constatação, a pesquisa buscou algumas das razões para esse fato. As análises efetuadas levaram à sistematização de três atitudes básicas de projetação. Na primeira, aqui denominada solução básica, a forma do edifício e a pesquisa criativa não interessam ao projetista, estando ele mais preocupado em solucionar aspectos pragmáticos. A segunda atitude, aqui denominada solução de autoria idealizada, é caracterizada pela busca de expressão subjetiva por parte do projetista. Constatamos que essas duas atitudes embasam os trabalhos do primeiro grupo. A terceira atitude, aqui denominada solução de catálise, caracteriza-se pela exploração do potencial expressivo dos condicionantes objetivos da forma, sendo que, dentre esses, situa-se o sistema construtivo. Embasam os trabalhos do segundo grupo as atitudes de autoria idealizada e de catálise.

O presente trabalho busca compreender o planejamento urbano atual revelado a partir do Planejamento da Circulação viária no Brasil, especialmente em Belo Horizonte, baseando-se num enfoque crítico descritivo de várias formas e exemplos. Os exemplos utilizados naprimeira parte são os seguintes: Operação Urbana Faria Lima em São Paulo e o planejamento de trânsito proposto pela Prefeitura Municipal de Belo Horizonte no projeto PACE 97. Com base nesses exemplos traça-se uma situação-problema na qual são enfocados: a desintegração do planejamento urbano na cidade de Belo Horizonte, a inoperância na utilização do planejamento da circulação como forma de melhorar ambientes urbanos; a utilização do planejamento como forma de concentração dos investimentos urbanos em benefício de setoresespecíficos, com aumento da concentração de renda e da segregação territorial; e a desconsideração dos agentes sociais e de seu cotidiano nas elaborações das propostas de planejamento. O objetivo geral é propor um direcionamento, uma possibilidade de superaçãodos problemas apontados com a proposta de um "Microplanejamento Integrado". Essa proposta é desenvolvida em duas etapas: na primeira são definidos seus conceitos estruturadores e na segunda suas táticas de ação baseadas num estudo do par formado pelo Orçamento Participativo de Belo Horizonte e pelo Plano Global Específico.

Considerando o crescimento da ocupação formal dos terrenos em encostas e as características que esse tipo de ocupação tem apresentado, esta pesquisa investiga a deficiência da legislação e dos padrões do mercado imobiliário no desenvolvimento de edificações em encostas, condizentes com as características desse tipo de terreno e suas qualidades espaciais potenciais. Analisa, especificamente, para isso, a cidade de Belo Horizonte representada por uma quadra no bairro Buritis. Foram feitas análises críticointerpretativas sobre uma base de dados qualitativa. Esse percurso resultou na apresentação crítica da situação de ocupação de encostas e das possibilidades de mudança, numa abordagem que considera essencial que se potencialize a espacialidade das edificações quando implantadas nesse tipo de terreno. Resultou, também, na disponibilização de dados gráficos sistematicamente construídos a partir de modelos digitais tridimensionais nos quais são testadas as condições de implantação de edificações baseadas nos parâmetros legais. Esses dados embasaram a revisão das regras até então aplicáveis às edificações em encostas.

Este trabalho tem por objetivo, discutir questões relativas ao uso de energia elétrica e água nas edificações nos dias de hoje, dada a crescente escassez de recursos naturais. São abordadas possibilidades de introduzir de forma natural tais preocupações no processo de elaboração do projeto arquitetônico, contribuindo assim para estabelecer de forma ampla um uso mais racional desses recursos. O cerne da pesquisa está na criação de um roteiro metodológico de projeto que procura criar uma base de fundamentos técnicos e científicos e estratégias de projeto que possam serconsideradas no processo de elaboração arquitetônica. Também faz parte da pesquisa, uma breve revisão histórica sobre a introdução das preocupações ambientais na arquitetura brasileira, no período da chegada do modernismo ao país, e uma revisão do estado da arte das tecnologias prediais ligadas à eficiência ambiental. Completa o trabalho, um estudo de caso: uma disciplina optativa ofertada no curso de graduação da EAUFMG, que serviu de base para o estabelecimentodo roteiro metodológico.

O presente trabalho investiga a participação do futuro morador em projetos habitacionais de baixa renda, através do estudo de três experiências vinculadas ao convênio, firmado no município de Belo Horizonte em 2004, dos programas Crédito Solidário, Moradias por Autogestão e Orçamento Participativo da Habitação. A pesquisa teve como objetivo discutir, a partir do estudo dos projetos Residencial Serra Verde, Santa Rosa 02 e Castelo 01, como essa participaçãoocorreu, sendo analisadas as etapas compreendidas entre a definição do terreno e o momento em que as soluções arquitetônicas foram dadas como encerradas. O trabalho é composto por duas partes principais: a primeira constitui-se na revisão da literatura, que é a discussão sobre as bases históricas das políticas públicas participativas brasileiras, sendo abordados, em um primeiro momento, os processos marcados pela ausência de participação. Em um segundo momento são discutidas as mudanças ocorridas após a Constituição de 88, que possibilitaram a criação dos instrumentos legais para o estabelecimento dos processos participativosestudados. Na segunda parte do trabalho são apresentados a metodologia adotada, o roteiro de análise e a estruturação das entrevistas. Com base nesse arcabouço foram feitas as análises e discussões dos dados levantados em cada estudo de caso.Os resultados deste trabalho, apresentados nas conclusões e considerações finais, mostram que a participação almejada ainda é muito limitada sob diversos aspectos, dentre os quais destaca-se o alto número de famílias, participantes dos projetos, posteriormente reprovadas no processo de obtenção do crédito, e as limitações de ordem econômica e operacional que impossibilitam uma colaboraçãomais ampla e efetiva. Cabe ressaltar, no entanto, que essas limitações não podem se tornar justificativas para invalidar o potencial da participação em produzir habitações de baixa renda mais adequadas aos desejos e necessidades dos seus futuros moradores.

O conceito de patrimônio, bem como o de cultura, ampliou-se consideravelmente com o tempo, tornando-se muito mais abrangente e, deste modo, suscitando novas questões no que tange à sua preservação e entendimento. Atualmente, o termo patrimônio cultural ultrapassa, e muito, o seu sentido original de bem exclusivamente material, possuindo ainda um substrato coletivo e intocável. Trata-se do chamado patrimônio cultural imaterial ou intangível, que incluem as tradições orais, os costumes, as línguas, as músicas, as festas, os rituais, a medicina e farmacologia tradicionais, a gastronomia e todas as habilidades especiais relacionadas com os aspectos materiais da cultura, como as ferramentas e os lugares onde estas atividades tomam curso os denominados espaços culturais, suportes da tradição. Todo testemunho material possui uma dimensão intangível, bem como o revés se verifica: todo patrimônio imaterial possui uma dimensão tátil, revelando-se por materialidades, pela mão do homem que desvenda o saber-fazer, pelo espaço onde as atividades tomam curso, pela natureza a qual se apropria e modifica, pelos objetos que compõem a prática. No último item dos seus objetivos específicos, o INRC Inventário Nacional de Referências Culturais elaborado pelo IPHAN, identifica a Arquitetura e a Antropologia como sendo as disciplinas que especialmente se dedicam à temática do patrimônio. Assim, com base no INRC e no estudo do Registro Cultural de Lugares, procuramos atingir três principais objetivos neste trabalho: 1) Reunir, nas diversas áreas do conhecimento investigadas, as metodologias, informações e tecnologias que pudessem ser adaptadas e aplicadas no mapeamento urbanístico de espaços culturais; 2) Aprimorar e integrar as diversas metodologias de modo a elaborar um produto coeso, panorâmico, linear e claro; 3) Evidenciar, por meio da prática em um estudo de caso no Espaço Cultural Alameda Av. Bernardo Monteiro, em Belo Horizonte, a importância da contribuição do arquiteto no registro, proteção e investigação do patrimônio imaterial urbano, através do mapeamento e das análises de sua dimensão material construída. Além dos recursos de mapeamento convencionais, foram testadas com sucesso tecnologias avançadas de escaneamento a laser de fachadas e ambientes urbanos. Finalizamos com algumas propostas de continuidade desta dissertação que, pela complexidade e importância do objeto a própria cidade e seu patrimônio cultural demanda contínua e dedicada investigação.

A emergência do licenciamento ambiental em Belo Horizonte ocorreu, como em diversos locais, mais em função de uma demanda social, devido a reclamações e denúncias de vizinhos (forma de participação), do que da exigência da legislação propriamente dita. Apesarde já existirem leis nas esferas federal, estadual e municipal, como, por exemplo, a Lei federal n. 6938/81, que instituiu a Política Nacional do Meio Ambiente e criou a avaliação de impacto ambiental, o licenciamento ambiental só foi institucionalizado como rotina administrativa na Prefeitura Municipal de Belo Horizonte, após a sanção da Lei municipal n. 7.277 em 17 de janeiro de 1997, que instituiu a licença ambiental no município. Entendemos que, tanto a emergência quanto a institucionalização do licenciamento urbano-ambiental constituem-se em um processo de difícil amadurecimento e equacionamento. Uma das dificuldades encontradas nesta questão é a dicotomia existente entre os aspectos urbanos e os ambientais, pois, estes conceitos carecem de um diálogo, visto que não são fenômenos isolados, mas integrados. Outro desafio é efetivar a função social da cidade introduzida pela Constituição Federal de 1988 e enxergar que a cidade é uma produção coletiva, e não do Estado, e aplicar osinstrumentos de participação da sociedade no seu planejamento e na sua gestão, trazidos pelo Estatuto da Cidade, em 2001. Este trabalho parte de teorias urbanas contemporâneas, adotando novos paradigmas que possibilitaram discutir o processo de licenciamento urbanísticoambiental de empreendimentos de impacto de iniciativa do Poder Público Municipal em Belo Horizonte, sob a ótica da integração da legislação urbano-ambiental e da participação social. Propusemos uma reflexão sobre as especulações de Boaventura de Sousa Santos sobre os paradigmas emergentes a respeito da ciência, para fundamentar a constatação da dicotomia existente entre teoria e prática, entre legalidade e legitimidade. Como estudo empírico, tomamos o processo de licenciamento urbanístico ambiental da nova rodoviária de BeloHorizonte, comparando a sua forma de licenciamento através do instrumento de origem ambiental, Estudo de Impacto Ambiental EIA com os critérios mínimos exigidos pelo Estudo de Impacto de Vizinhança EIV, proposto pelo Estatuto da Cidade, que vem de umatrajetória política. O estudo teve como objetivo de verificar a construção de novos compromissos sociais e disposições institucionais capazes de propiciar a participação social efetiva, através de instrumentos legais tidos como mediadores dos interesses públicos e privados nos processos de licenciamento ambiental de empreendimentos de impacto de iniciativa do Poder Público Municipal de Belo Horizonte.

Este trabalho tem por objetivo central analisar se a sustentabilidade tem sido suficientemente abordada e discutida na formação do arquiteto e urbanista. O conceito de sustentabilidade, apesar de bastante utilizado, é amplo e falta-lhe, além de precisão, conteúdo. Portanto, tenta-se explicá-lo com base em suas múltiplas definições e seu surgimento, bem como tendências anteriores ao conceito. Para averiguar o discurso atual da inserção da sustentabilidadena formação do arquiteto, são pesquisadas e discutidas as diretrizes curriculares gerais, assim como os programas de alguns cursos de graduação, em arquitetura e urbanismo no país. Emseguida, são apresentados os conceitos de educação ambiental e educação para a sustentabilidade, tomados como necessários para dar suporte e embasamento à formação do arquiteto. Posteriormente, são apresentados os resultados de uma pesquisa realizada, através dequestionários com estudantes de arquitetura, arquitetos e, em seguida, com os premiados do Concurso Opera Prima de 2001 a 2006, para verificar, através da opinião dos jovens arquitetos, como tem sido percebida a abordagem e discussão da sustentabilidade nos cursos de arquitetura e urbanismo. Os resultados mostram que a sustentabilidade não tem sido suficientemente abordada na graduação, e isto pode, e deve estar afetando a formação atual do arquiteto e urbanista, que termina a graduação sem uma visão global. Aqueles que se interessamparticularmente pelo tema procuram cursos de pós-graduação nessa área específica sem que, todavia, a sustentabilidade arquitetônica e urbanística como um todo faça parte da bagagem teórica e técnica do arquiteto. Entretanto, há um consenso entre os arquitetos e estudantesentrevistados que a formação do arquiteto deve incluir questões de sustentabilidade, referentes à melhoria e qualidade de vida humana em plena integração com a natureza. Assim, esta questão deve ser prioridade para o ensino profissional básico e não restrita a disciplinas optativas ou pósgraduações.

Transformação de Montes Claros de uma Cidade Agrário-Mercantil para uma Cidade Urbano-Industrial se refletiu diretamente na configuração da sua estrutura urbana: a expansão do tecido urbano, a periferização do uso e ocupação do solo, a proliferação de assentamentos subnormais, a segregação sócioespacial, a descentralização comercial do centro e o surgimento de novas centralidades. Montes Claros passou de uma Cidade Monocêntrica a uma Cidade Policêntrica. O processo de reestruturação urbana de Montes Claros está atrelado à formação de uma cidade-região e à sua consolidação como pólo terciário e industrial da rede urbana do Norte de Minas. O objetivo deste trabalho é discutir as tendências de configuração sócio-espacial da atual estrutura urbana de Montes Claros e as novas articulações urbano-regionais da mesma.

Esta dissertação perscruta o conceito gentrificação, a fim de que o entendimento da possível inflexão do termo, em áreas patrimoniais de cidades de pequeno porte, proporcione o elucidar de estratégias ou elementos inerentes à composição da paisagem cultural, que resistam ao desenvolvimento de uma substituição sociocultural agressiva em conjuntos urbanos tombados nessas cidades. No desenvolvimento do estudo, foi realizada pesquisa e análise de teorias e críticas ao fenômeno, que buscaram compreender o conceito. Observam-se também relatos de estudos de caso sobre a identificação de gentrificação em várias cidades do mundo, e o perscrutar das paisagens culturais das cidades São Thomé das Letras e Tiradentes, que abarcam características individuais e alterações potencialmente repletas de aspectos gentrificadores. Dessa maneira, dados empíricos foram extraídos e analisados sob o julgo do conceito de gentrificaçãoratificado. Nas discussões, há a constatação que o conceito não pode mais ser considerado um fenômeno, mas sim uma transformação urbana contemporânea, e que sua definição conceitual não é consensual, podendo ser considerada caótica. Isto porque, envolto pela paisagem cultural de cada sítio histórico, o caráter gentrificador apresenta algumas características comuns. Porém, com diferentes relevâncias, além de nem sempre se conformar com os mesmos elementos nas cidades afetadas. Essa condição de se particularizar permite afirmar que a inflexão não gera digressão do conceito. Concluiu-se, por fim, que a gentrificação pode ser evitada em conjuntosurbanos patrimoniais por meio da revalorização de elementos imateriais, e que a inflexão desse conceito nas áreas históricas de cidades de pequeno porte é possível, observando-se suasvicissitudes, gerando derivações particulares do conceito estudado.

O objetivo deste estudo foi analisar o impacto gerado em uma áreaurbana, pela aplicação de um modelo de assentamento previsto na legislação dos municípios, sobre determinadas variáveis do clima urbano. O estudo foi desenvolvido através do estabelecimento de uma relação empírica entre os parâmetros climáticos (variáveis de temperatura e umidade relativa) e os parâmetros urbanísticos (massa construída e fator de visão do céu), avaliada em cenários diferentes (existente em 2006 e futuro), como perspectiva de integração entre o planejamento e a climatologia urbanos. Usando um recorte urbano em franco processo de expansão, situado em uma área limítrofe aos municípios de Belo Horizonte e Nova Lima, MG, partiu-se da hipótese de que, a medida em que, a cidade se verticaliza e se adensa, sua geometria urbana é modificada, o que traz alterações nas variáveisurbanas de [Massa Construída(MC) e Fator de Visão do Céu (FVC)] econsequentemente, alterações nas variáveis climáticas [temperatura (T) e umidade relativa(UR)]. Para estabelecer a comparação entre o comportamento das variáveis envolvidas foram aplicadas as Técnicas de Cenários, gerando dois cenários distintos: o primeiro corresponde à situação da ocupação existente em 2006 e o segundo baseou-se na possibilidade de ocupação máxima permitida pelas Leis de Usos e Ocupação do Solo dos dois municípios. No Cenário 1, foram medidas as variáveis climáticas de temperatura e umidade relativa, bem comolevantada a massa construída e o Fator de Visão do Céu existentes em 2006. Um modelo empírico relacionando as variáveis climáticas (T e UR) às variáveis urbanas (MC E FVC) foi gerado. No Cenário 2, futuro, foram simuladas as mesmas variáveis climáticas através desse modelo, tomando-se como parâmetro as novas MC e FVC geradas. Estabeleceu-se uma comparação entre as mudanças que poderão ocorrer nas variáveis climáticas, relacionando-as às novascondições de adensamento da região. Os resultados apontam para uma tendência de ocorrer alterações mais significativas nas variáveis climáticas nas áreas onde o adensamento e a verticalização são mais vigorosos, o que pode acarretar um aumento significativo no consumo de energia e uma série de problemas de saúde para a população,que vão além do desconforto térmico. Porém percebe-se que, estatisticamente falando, o FVC tem, no horário e áreas definidas pelo estudo, uma influência maior que a MC sobre as alterações da temperatura e da umidade relativa. Assim, o procedimento desenvolvido mostrou-se capaz de simular as alterações das variáveis climáticas em função da alteração das variáveis urbanas, integrando assim, o estudo do clima urbano ao planejamento das cidades. Tal ferramenta poderá permitir a comparação entre diferentes soluções do desenho urbano propostas, auxiliando no entendimento da dinâmica da morfologia urbana e da climatologia e contribuindo para o aprimoramento da análise e previsão das condições futuras e poderá ser utilizada para auxiliar os planejadores urbanos nas tomadas de decisão que envolvem o clima urbano.

Este trabalho busca analisar o ensino de arquitetura atual e como ele pode ser o agente transformador da prática profissional, passando pelas abordagens de ensino iniciadas pela Tradicional, que se trata de uma concepção e uma prática educacional que persistiram no tempo, em suas diferentes formas, e passou fornecer um quadro de referência para todas que a sucederam: a Comportamentalista, a Humanista, a Cognitivista, a Sociocultural e as que se propõe oferecer uma referência mais compatível com as condições do mundo atual. O estudo considera que o ensino de arquitetura não deva se centrar em uma única abordagem, mas mesclar o que cada uma tem de positivo para oconhecimento, ressaltando que cada indivíduo tem o seu Tempo, que tem de ser respeitado, para que possa se desenvolver e produzir com mais eficácia. Faz uma análise do processo de avaliação escolar, sua aplicação e legitimidade no sistema educativo brasileiro. Em seguida, traça um esboço da situação do ensino superior de arquitetura nos países desenvolvidos e da atual conjuntura brasileira. Através de pesquisa qualitativa, apresenta as questões relativas ao ensino -aprendizagem da arquitetura, objetivando colher impressões das experiências vividas, globalmente, por profissionais atuantes, bem como as que estão sendo experenciadas pelos estudantes atuais, esugere alternativas para o rompimento das barreiras que os cercam.Naturalmente não pretende esgotar tão vasto assunto, mas tentar colocar o ensino de arquitetura mais próximo do exercício profissional e,conseqüentemente, aliar a prática ao conhecimento teórico, colaborando, assim, na qualificação do arquiteto e do educador.

As atividades do setor terciário da economia são para Belo Horizonte as maiores fontes de empregos e de geração de recursos financeiros. São os estabelecimentos voltados à prestação de serviços e os que atuam na distribuição de produtos os maiores responsáveis pela promoção de qualidade de vida à população e pelo reconhecimento da capital mineira como um pólo de desenvolvimento econômico nacional, cujo raio de abrangência, decorrente da diversidade característica dos centros e centralidades que oferece, ser de grande amplitude.Para entender Belo Horizonte enquanto núcleo urbano que é,primeiramente, tentou-se reconhecer a realidade urbana em que se vive.Posteriormente, a pesquisa buscou identificar como a cidade se desenvolveu para aumentar sua influência enquanto espaço onde se organizam as práticas do mercado, bem como o papel da legislação urbanística nesse processo. Procurou-se perceber o contexto que originou as atuais leis urbanísticas e como as mesmas atuam na distribuição de equipamentos do setor terciário na malha urbana.Embora a legislação urbanística tenha promovido condições para aexpansão do setor terciário a grande parte do território belorizontino, observouse que a mesma não está sendo capaz de administrar a dinâmica e variável realidade da cidade, de controlar as intervenções dos agentes formadores do espaço e de corrigir as desigualdades estruturais contidas na malha urbana. As conclusões apontam para a urgência da participação popular nas decisões da vida da cidade e para a adoção de ações de planejamento e gestão constantes, voltadas para o reconhecimento de porções menores do espaço urbano e das características que lhes são únicas. O planejamento feito no nível local deve ser capaz de estimular o desenvolvimento de centros e centralidades promotores de qualidade de vida à população, integrados entre si e a um centro maior, detentor da história e da tradição da cidade.

A situação atual da moradia popular se revela caótica. E a solução do déficit habitacional vai muito além do fornecimento de moradias; está ligado ao conceito de habitabilidade. Novos modelos de gestão de cidades estão sendo propostos, como a chamada de ambiental -participativa, onde a participação popular nos processos decisórios passa a ser o elemento chave. O mesmo deve ocorrer nos processos de projeto de interesse social. O objeto dessa dissertação é discutir sobre o papel desenvolvido pelo arquiteto nesse novo modo de projetar, como ocorrem as relações entre os profissionais e o cliente final, e o que se altera na forma de projetar. A partir dos problemas identificados criam-se hipóteses a serem investigadas - afinal somos seres curiosos. A primeira (hipótese) é que a multiplicidade de conhecimentos exigida do arquiteto é maior e possui uma interdisciplinaridade mais elevada, afora disso, o nível de comprometimento do mesmo com oproduto final vai além da satisfação do cliente. Como segunda hipótese, tem-se que, a pedagogia de Paulo Freire pode auxiliar a potencializar os resultados do processo de projeto participativo. A pesquisa se desenvolve através do estudo de caso do Projeto Residencial Serra Verde RSV e da pesquisa qualitativa, desenvolvida através daobservação participante e entrevistas com membros da comunidade do RSV. Para a apresentação das conclusões, as observações e os resultados obtidos serão cotejados com as hipóteses e a realidade estudada. Embora não tenha sido totalmente efetivada a participação popular no processo de projeto, constata-se que, sem dúvida, houve um ganho significativo no produto final. Serão, então, feitas sugestões para novos estudos e pesquisas. Afinal só é conhecimento válido o conhecimento compartilhado (Paulo Freire).

A dissertação analisa o discurso sobre a fase áurea da arquitetura moderna brasileira. O objetivo é verificar, destacar e analisar parte da constituição dos saberes desse período. O universo filosófico de Michel Foucault é o marco teórico recorrente, tendo sido dado ênfase ao seu método arqueológico, que, ao contrário da hermenêutica tradicional, não busca o oculto do discurso. Uma genealogia provisória da arquitetura moderna brasileira é apresentada, constituída por múltiplos acontecimentos. A contribuição foucaultiana liga-se ao chamado pensamento da diferença. Este compreende o ser como categoriafrágil, numa oposição à tradição metafísica que o tem como unificação. Com base em Nietzsche e Heidegger, o pensar a diferença subtrai essa suposta unidade, libertando o ser em sua multiplicidade, temporalidade, ausência e aparência. Em Foucault emerge um tipo de finitude fundada nos elementos que não têm o ser como autor, o que condiciona as novas relações entre o sujeito, o enunciado e a história. O seu pensamento atribui aos enunciados apoiados numa mesma formação discursiva o conceito de discurso e ao agenciamento entre enunciados e visibilidades o sentido do saber. A dissertação caracterizou a formação discursiva da fase áurea da arquitetura moderna brasileira em seus objetos, modalidades de enunciação, conceitos e estratégias. Foram destacadas três descontinuidades entre a década de 1920 e os dias atuais. Inicialmente, o sujeito encontrou-se desprovido da experiência com o objeto e imerso na idealização de uma cultura material para a arquitetura brasileira. Com as primeiras construções modernas, surgiram a especificidade de cada obra, a sua descoberta pelo outro estrangeiro e a relação entre a arquitetura e o Estado Brasileiro. Afirmada a hegemonia da nova arquitetura, ela própria setornou alteridade. Com o esgotamento do paradigma moderno brasileiro no pós-Brasília, seguiu-se a última descontinuidade, marcada pelo discurso de rememoração. O descentramento do sujeito nos fragmentos textuais selecionados vincula-se a categorias como temporalidade, diferenciação, descoberta, reconhecimento, alteridade, esgotamento e rememoração. A arquitetura e seu discurso demandam investigações específicas, o que torna necessário, na conclusão do trabalho, que se prossiga na direção de uma genealogia mais abrangente do modernismo brasileiro. Neste novo projeto, aobra arquitetônica deverá ser vista como locus e síntese material dos sistemas de poder que a envolvem. Num deslocamento inverso, a criação de sua identidade será investigada nas regiões passíveis da ausência dessas forças, definindo-a como uma experiência fundamental.

Esta dissertação estuda a participação do usuário no processo de projeto de habitação social em sistemas autogestionários na cidade de Belo Horizonte. São analisados empreendimentos em andamento, gerados pelos recursos do Programa Crédito Solidário (2004) em parceria com a Prefeitura Municipal. O sistema autogestionário é relativamente novo no município e pode-se dizer que os três agentes nele envolvidos - poder público, assessorias técnicas e associaçõesde beneficiários - passam atualmente por uma fase de aprendizado. Parte-se do princípio de que um registro sistematizado dessas experiências pode contribuir para que o processo seja paulatinamente aperfeiçoado. Para a fundamentação da pesquisa, investiga-se o processo participativo em arquitetura, considerando o projeto arquitetônico como produto cultural e analisando-o no cenário de especialização predominante a partir do Movimento Moderno.Também são revisadas algumas discussões sobre o projeto arquitetônico participativo, incluindo-se questões relativas ao projeto de habitação social. Além disso, faz-se uma apresentação dos sistemas de gestão da produção habitacional da Prefeitura Municipal de Belo Horizonte, detalhando o processo de autogestão. A pesquisa se desenvolve por meio de estudos de caso de quatro empreendimentos selecionados com a diretriz de serem assessorados por diferentes equipes técnicas, buscando conhecer diversas metodologiasadotadas para o processo participativo e seus resultados em projeto. Três deles são assessorados por escritórios particulares de arquitetura, que trabalharam no processo em condições usuais de mercado. Nesses casos está o foco deste trabalho. O quarto conjuntoselecionado é assessorado por um escritório particular vinculado a uma instituição de ensino, configurando um contraponto. Foram feitas pesquisas documentais e entrevistas semiestruturadaspara a coleta de dados. Após a reunião desses, são analisados os êxitos e dificuldades dos processos participativos e também do Programa Crédito Solidário. Concluise que a participação do usuário no projeto arquitetônico encontra diversos entraves, tanto na estrutura do programa, quanto na forma de realização dos processos. Mas, apesar das barreiras identificadas, observa-se que o Programa Crédito Solidário representa um avanço no panorama de produção de habitação social e que a participação, somada a condições estruturais satisfatórias e reflexões questionadoras da prática tradicional, pode trazer transformações para o projeto de habitação de interesse social, direcionadas à concepção de espaços mais condizentes com as reais necessidades dos usuários.

Este trabalho analisa a eclosão dos movimentos sociais de preservação do patrimônio em Belo Horizonte - divididos entre movimentos estudantil, ambiental e de preservação do patrimônio-, durante as décadas de 1970 e 1980, tendo como referência a mobilização do Departamento de Minas Gerais do Instituto dos Arquitetos do Brasil (IAB-MG) na organização do I Encontro pela Revitalização da Praça da Estação (1981). Neste contexto, cabe tambéminvestigar o estado da arte do conceito de preservação do patrimônio difundido pelos órgãos oficiais de governo e como que a evolução destes termos acontece uma vez que o IAB-MG conclama a sociedade civil para debater a relevância da Praça Rui Barbosa (popularmenteconhecida como Praça da Estação), enquanto espaço de identidade e memória coletiva de Belo Horizonte. Desta forma, este evento emerge em um panorama de reformas urbanas pela democratização do país, momento muito rico e favorável para o debate dos direitos políticosda sociedade civil e para a construção de uma nação democrática; em que a noção dos direitos difusos pela preservação do patrimônio aparece desde então como uma das bandeiras associadas às representações da sociedade civil organizada, em especial ao IAB-MG.

Esta pesquisa dedica-se à investigação da natureza do espaço urbano a partir do processo de formação e transformação dos territórios citadinos ocidentais em sua trajetória histórica até a contemporaneidade. Objetiva prospectar a consistência teórica de uma crise instalada na transição da Idade Média para a Moderna que, segundo Lewis Mumford e Henri Lefèbvre, teria levado à perda da orientação humana na produção dos espaços urbanos. O estudo voltase, sobretudo, à realidade que circunda o ponto inflexão configurado pelo século XVI e às conseqüências sociais e espaciais determinadas por ele na conformação de cidades. Refuta assim, a hipótese de tal perda revelando ter havido a diminuição do esforço crítico decompreensão das cidades na contemporaneidade simultaneamente à multiplicação de tempos e espaços que criam novas formas de vida e fazem com que a geografia urbana se imponha à construção intencional da história.