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Nos dias de hoje, o uso de satélites é essencial na vida quotidiana e afeta quase todos os campos de atividade da sociedade. Na Defesa, as comunicações por satélite têm um papel preponderante: a possibilidade de obter informação sobre as atividades do inimigo e sobre o teatro de operações em tempo real, é vital para o sucesso de qualquer missão. A maioria das ligações intersatélites, e entre os satélites e a estação de base, usa a banda de radiofrequência (RF). As comunicações óticas são uma tecnologia emergente que oferece, entre outras vantagens, maior largura de banda, que é necessária para poder  transmitir um volume crescente de dados. Este facto representa uma mais-valia significativa para as operações militares. O futuro das comunicações por satélite está pois, dependente dos desenvolvimentos nos sistemas de comunicação óticos. Neste artigo, o diagrama de blocos e as principais características destes sistemas serão apresentadas e analisadas.

Editorial

O presente artigo debruça-se sobre a forma no âmbito da construção tradicional abobadada. Trata-se duma abordagem dual da forma, isto é, considerada-a, por um lado, como um resultado de vários condicionalismos que a influenciam a montante, como as características dos materiais, natureza e magnitude das cargas e as leis da natureza que regem o seu comportamento e, por outro, explanam-se as consequências estruturais e as influências estéticas que resultam da adoção de determinada forma. Apresenta-se uma retrospetiva sumária da evolução das características das construções ao longo dos tempos e relacionam-se essas características com as formas adotadas pelas várias civilizações, de acordo com o domínio das técnicas construtivas disponíveis. Aflora-se a forma numa perspetiva muitas vezes subalternizada, a sua vertente mecânica. Na verdade, a adoção de determinada forma está intimamente relacionada com o desempenho mecânico que lhe está subjacente, pelo que se referem alguns aspetos segundo este ponto de vista. Finalmente, aborda-se a interdependência intemporal entre desempenho estrutural e elegância arquitetónica e o importante papel que a forma pode desempenhar nesta almejada harmonia entre estética e mecânica.

Neste artigo apresenta-se o estudo do comportamento estrutural da ponte logística modular do tipo Mabey, utilizada pelo Exército Português para apoio logístico às operações militares e, quando disponível, na assistência à população. Descrevem-se as características principais desta estrutura e resumem-se as várias pontes logísticas do Exército Português. Apresenta-se os resultados do estudo de um tabuleiro simplesmente apoiado com 58 m de vão com um modelo numérico de elementos finitos, submetido às ações permanentes e às ações variáveis com caracter civil e militar. A calibração do modelo foi feita comparando os resultados obtidos com as medições “in-situ” de um ensaio de carga realizado, e as informações fornecidas no catálogo do Fabricante. A avaliação dos estados limites últimos e de serviço foi feita de acordo com os Eurocódigos, permitindo identificar aspetos importantes do comportamento estrutural deste tipo de estruturas. Apresenta-se os resultados do estudo do comportamento dinâmico de interação veículo-estrutura realizado, simulando a circulação de veículos militares reais a diversas velocidades, e avaliando as deformações, as acelerações e os esforços dinâmicos nos elementos estruturais principais. Este estudo permite concluir que, no caso de estudo, as solicitações dinâmicas durante a passagem dos veículos militantes utilizados são inferiores às solicitações obtidas com as sobrecargas regulamentares. A análise realizada demonstra o bom comportamento estrutural da ponte logística tipo Mabey tanto para as sobrecargas militares adotadas como para cerca de 50% das sobrecargas regula-mentares da Parte 2 do Eurocódigo 1.

O abastecimento de água e drenagem de águas residuais são funções essenciais num aquartelamento de campanha. Estas funções influenciam diretamente a manutenção da prontidão e eficácia de uma força militar destacada para uma operação e consequente sucesso da mesma. O consumo de água em campanha pode ser variável consoante o tamanho e funcionalidade da força destacada, clima, ambiente operacional e tempo de permanência previsto para a operação. Apresenta-se neste trabalho de uma metodologia de planeamento do sistema de abastecimento de água, do sistema de drenagem e dos órgãos de tratamento de águas residuais, aplicáveis a situações de campanha. Considerando o conteúdo deste trabalho foi realizado um caso de estudo relacionado com o aquartelamento de campanha realizado no âmbito da operação militar da UNIFIL, no Líbano. Faz-se ainda o enquadramento geográfico do país e a análise da sua situação relativamente ao saneamento, informações essas que podem ser muito importantes na decisão da melhor localização para o aquartelamento. Na análise do caso de estudo procedeu-se ao dimensionamento das redes de abastecimento de água, de drenagem de águas residuais e dos órgãos de tratamento adequados. Foram sugeridas algumas alterações no traçado, diâmetros da rede de drenagem de águas residuais, assim como na geometria da fossa sética existente no local, pois encontrava-se sobredimensionada. Devido à ausência de tratamento do efluente dela proveniente, o que é nocivo a nível ambiental, sugeriu-se ainda a aplicação de um aterro filtrante como órgão de tratamento complementar.

O presente trabalho teve como objetivo o desenvolvimento de uma torre de vigilância como sistema expedito de observação e apoio no cumprimento de missões do Exército Português. O estudo desta teve obrigatoriamente em conta a obtenção de uma estrutura final o mais otimizada possível, cuja etapa inicial passou necessariamente pelo levantamento e conhecimento das estruturas semelhantes já existente. A solução encontrada traduziu-se numa estrutura modular e portátil constituída por uma cabine hexagonal capaz de se colocar em funcionamento a alturas entre os 2 e os 12 metros. Para a sua modelação efetuou-se o estudo de todos os critérios de dimensionamento tendo em atenção não só o Estado Limite Último como o Estado Limite de Serviço por forma a garantir o conforto de utilização além da essencial segurança estrutural. Após conclusão dessa etapa e identificação dos esforços condicionantes, foram efetuadas todas as verificações de segurança que levaram necessariamente à alteração de alguns elementos inicialmente definidos. Devido ao facto da estrutura poder ser utilizada com diversas alturas, foi necessário garantir que todos os elementos constituintes na mesma se encontrem em segurança em qualquer das possibilidades, contribuindo assim, para a elaboração do processo de montagem e desmontagem da estrutura. 

A comunicação e transmissão de informação sem fios são cada vez mais utilizadas pelas sociedades contemporâneas. O Exército português adquiriu um robot (ROVIM), cuja função é executar ações de reconhecimento e vigilância. Neste contexto surge a necessidade de dimensionar e construir uma antena para controlo Wireless do robot. Neste artigo estão apresentadas três antenas, a primeira é uma antena Yagi – Uda convencional, a segunda é uma antena com uma nova estrutura, possuindo na sua estrutura díodos e a terceira é uma antena de circuito impresso. A presença dos díodos terá como função controlar as caraterísticas de radiação da antena, nomeadamente a amplitude do ganho e a largura de feixe a meia potência. As antenas foram dimensionadas e simuladas no programa de simulação Computer Simulation Technology Microwave Studio (CST MWS) de forma a operarem na banda dos 2,4 GHz. O diagrama de radiação, assim como, o coeficiente de onda estacionária das antenas construídas foram medidos recorrendo a uma câmara anecóica.

The objectives of this papper is to design, build and test an antenna resonant at the frequencies of 4, 5, 6, and 7 MHz, in the high frequency band (HF). With this antenna we want to explore and use NVIS (Near Vertical Incidence Sky wave), which consists in using the ionosphere as a reflector layer of sky waves, that reach the ionosphere with angles near vertical incidence. When reflected, these waves achieve distances from dozens to hundreds of kilometers for the established communication. For short distances, this technique is useful to surpass obstacles, such as those caused by rugged terrain between the terminals of the connection. The theoretical design of this antenna, which is composed by four half-wave dipoles, each one resonant at one of the given frequencies, was made. The parameters of the antenna and the radiation diagrams were obtained by using an antenna simulation tool. Since the ionsphere is used as a reflective layer of skywaves that arrive from the antenna, the propagation in the ionosphere was also studied. The antenna was then built and tested, and a good accordance between theoretical and experimental results was achieved.

A utilização de imagens térmicas constitui um benefício para as Forças Armadas. Devido às suas inúmeras vantagens, têm um grande número de aplicações, entre as quais a deteção de pessoas camufladas. Para melhorar a visualização, a imagem visível pode ser combinada com a imagem térmica. A fusão de imagem gerada por múltiplas fontes permite um maior detalhe, resultando num maior grau de segurança. No presente trabalho foram implementados três métodos de fusão de imagem ao nível do pixel, baseados em: análise em componentes principais, pirâmide laplaciana e transformada wavelet discreta. A análise qualitativa dos resultados permitiu concluir que melhor método é aquele que utiliza as wavelets, seguido do método que utiliza a pirâmide laplaciana. De seguida, foi efetuada uma análise quantitativa usando como métricas de desempenho o desvio padrão, a entropia, a frequência espacial, a informação mútua, o índice de qualidade de fusão e o índice de semelhança estrutural. Os valores obtidos sustentam as conclusões extraídas da análise qualitativa.

O conhecimento e a compreensão dos processos que ocorrem no interior do tubo de uma arma de fogo, desde a ignição da carga propulsora, até à saída do projétil, é importante no desenvolvimento do armamento, de uma forma económica e segura. Com a modelação matemática destes processos, que é uma abordagem muito utilizada atualmente, é possível otimizar a carga explosiva e os materiais utilizados. Este estudo foi realizado no âmbito do projeto FIREND, resultante da colaboração entre a Academia Militar e o Instituto Superior Técnico. O modelo desenvolvido foi aplicado a um sistema, arma, carga propulsora e projétil, já existente, tendo os resultados obtidos sido validados com o software PRODAS e tabelas referentes ao presente sistema. Para melhor compreender a importância das variáveis envolvidas, é feita uma análise de sensibilidade a diversos parâmetros balísticos, mantendo constante as dimensões da arma em estudo. Na análise dos resultados verifica-se que a cinta de travamento é um elemento muito importante, alterando significativamente os valores da pressão e da velocidade. Verificou-se também que com cargas propulsoras de maior taxa de queima é possível obter valores mais elevados de pressão máxima e velocidade à saída.

Thousands of square meters are burnt every year during fire season. Preventive measures have been proving to be insufficient and the capabilities of firefighting means are conditioned by rough terrain, low visibility conditions and the inability to operate with adverse weather conditions. The introduction of the proposed projected in this thesis aims to fill the void left by these constraints. This project gives continuity to the FIREND® project, which is the latest evolution of a concept idealized in 2005 that is being developed in a partnership between Academia Militar and Instituto Superior Técnico. The knowledge obtained from the literature review of patents, previous FIREND® projects and artillery manuals was complemented with the knowledge of ballistics and mechanical design to achieve a solid development of a 155mm electronic detonated projectile. The projectile concept is based on micro gas generators that, upon actuation, produce high pressure values within the projectile vessel, therefore ejecting the transported cargo. The tridimensional capabilities of SolidWorks® software were used for drawing and computation of weight, volume, inertia moments of the projectile components and the available cargo capacity. This data is crucial for the project to assure its compatibility with the howitzers and tabular firing tables that are in use by the Portuguese Army Artillery. The result of the present Master Thesis is the project of a firefighting projectile that complies with the conventional 155mm artillery projectiles in terms of weight, external dimensions (length and diameter)and center of mass, which is capable of transporting 7,5 dm3 of cargo and that it has the capability to act on an area with approximately 75 m2.

The scientific and technological development of armors is always trying to match the constant improvement of weapons and their piercing power, many of these are developed for specific purposes to increase their ability to protect people and equipment. To achieve this objective, it is often necessary to use innovative solutions, in terms of the materials used in the manufacture and in the type of the armor itself. This dissertation intends to take the first steps in the production and testing of ballistic protection materials in real shooting situation, as well as modeling and simulation of the same with the purpose of acquiring skills, techniques and procedures for future work. The theoretical work of this thesis focused on the development of a bibliographic study on the subject, explaining ballistic elements, their evaluation, models of analysis, the explanation of some concepts related to the phenomenon of impact, the characteristics of composite materials and the description of its production process. The experimental work was performed in the shooting range of the Escola das Armas where targets were tested with the produced composite materials and aluminum plates, with different combinations. Modeling and simulation of ballistic elements was performed in order to compare the simulation results with the results of the experimental work. The results obtained from the simulations were acceptable compared to the experimental ones, taking into account that for the comparison purposed it is intended to evaluate in a qualitative manner: the total perforation, partial perforation or non-perforation.

The purpose of this article is to investigate how contemporary studies about engineering are breaking down boundaries of knowledge. This study uses a systematic literature review to show how the application of qualitative multi-method approaches may offer reliable results and provide greater emphasis to the dimensions of development, triangulation and complementarity. The article offers new insights on the role of qualitative researches for the engineering domain, an area which has been largely unaddressed in the literature.

Comunicação proferida na cerimónia de abertura do Seminário “A Segurança Interna no Século XXI: Tendências e Dinâmicas”, na Academia Militar, a 18 de janeiro de 2017.

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Comunicação proferida na cerimónia de abertura do Seminário “A Segurança Interna no Século XXI: Tendências e Dinâmicas”, na Academia Militar, a 18 de janeiro de 2017

A Exigência da Nova Ordem Mundial (Os Direitos Humanos)

Proelium VIII (6)

Proelium, VII (7)

Proelium, VIII (8)